Prosimy wesprzeć Głos Obywatela darowizną TUTAJ!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Strona główna O stronie Kontakt | ||
|
||
Prosimy wesprzeć Głos Obywatela darowizną TUTAJ! |
||
Kryzys energetyczny: Codziennie gwarantowane 15 litrów benzyny lub oleju napędowego – rząd federalny zapewnia bezpieczeństwo energetyczneZ powodu sytuacji w Zatoce Perskiej oraz niedoboru energii, kanclerz federalny Friedrich Merz w ciągu kilku dni zwoła konferencję prasową, aby przedstawić środki mające na celu zabezpieczenie dostaw energii. 
Kanclerz federalny Friedrich Merz (CDU): Szanowne Panie, Szanowni Panowie, szanowni przedstawiciele mediów! Znacie sytuację w Zatoce Perskiej. Reżim irański codziennie sieje terror w związku z nielegalną wojną agresywną USA i Izraela oraz zabójstwami licznych irańskich polityków, wojskowych i niezliczonych cywilów. W wyniku tego bezpieczeństwo energetyczne całego świata jest poważnie zagrożone. W celu ochrony dostaw energii uzgodniłem wraz z wicekanclerzem Larsem Klingbeilem (SPD) i minister gospodarki Katheriną Reiche (CDU) następujące środki. Gwarantowane dostawy oleju napędowego i benzynyMy, rząd federalny, gwarantujemy, że każdy obywatel w kraju będzie mógł nadal poruszać się samochodem. Dla każdego pojazdu prywatnego od teraz gwarantowany jest dzienny przydział 15 litrów oleju napędowego lub 15 litrów benzyny. Dzięki temu utrzymamy ceny oleju napędowego i benzyny E10 poniżej 3 euro za litr. Jest to ważny krok w utrzymaniu dostaw energii i transportu indywidualnego, który należy do demokratyczno-wolnościowego porządku w naszym kraju. I mówię to wyraźnie: żadny konflikt na świecie nie odbierze nam tej wolności.Bezpieczeństwo przez policję, policję federalną i BundeswehrAby to zapewnić, na stacjach benzynowych zatrudnione zostanie dodatkowe personel. Zostanie on wzmocniony przez policję, policję federalną i Bundeswehr, aby zapewnić sprawny przebieg obsługi. Personel sprawdza przy wjeździe samochodu na teren stacji, czy pojazd ten już w tym dniu zatankował 15 litrów. W takim przypadku kierowca lub kierowczyni zostanie poproszony o opuszczenie terenu stacji. W tym celu utworzono bazę danych, w której te informacje są rejestrowane w czasie rzeczywistym i dostępne dla odpowiedniego personelu.Usługa tankowaniaTankowanie będzie teraz wykonywane przez pracowników stacji, aby zagwarantować, że każdy otrzyma przysługujące mu 15 litrów paliwa.Ponieważ wymaga to większego nakładu pracy dla właścicieli stacji, ustalono wprowadzenie stałej opłaty tankowania w wysokości 5 euro. Odciąża to właścicieli stacji w związku z wyższymi kosztami personelu. Możliwość ubiegania się o wyższe limity paliwaJeżeli są osoby dojeżdżające na dłuższe dystanse, mogą one uzyskać potwierdzenie od pracodawcy i wnioskować o dodatkowy przydział, jeśli jest to naprawdę niezbędne. Formularz wniosku można pobrać ze strony ministerstwa. Wypełniony formularz należy następnie przesłać faksem do urzędu komunikacji w swoim powiecie lub mieście. Uzgodniono, że rozpatrzenie wniosku nie powinno trwać dłużej niż 2 miesiące.Aplikacja KrasSe – większa przejrzystość dla kierowcówOd teraz podróże samochodowe muszą być dokumentowane w aplikacji do kontroli paliwa, KrasSe-App. Aplikacja musi być uruchomiona na początku podróży. Rejestruje w czasie rzeczywistym trasę pojazdu. Jest to konieczne, aby zapobiec nadużyciom przy tankowaniu. Dzięki temu możemy kontrolować, że osoby tankujące faktycznie poruszają się pojazdem i nie odsprzedają paliwa. Sztuczna inteligencja będzie nieustannie analizować te dane.Osoby tankujące trzy razy z rzędu, nie pokonując faktycznie możliwego dystansu, otrzymają grzywnę w wysokości 100 euro. W przypadku powtórzenia naruszenia kara wyniesie 1.000 euro, a pojazd zostanie zablokowany na kolejne 30 dni. Będzie kontrolowane, czy każdy faktycznie włączał aplikację KrasSe podczas jazdy. Naruszyciele zostaną ukarani grzywną w wysokości 200 euro. Zasada równego traktowania kierowców samochodów elektrycznychW ramach zasady równego traktowania, zawartej w konstytucji, środki te obowiązują również właścicieli samochodów elektrycznych. Ustalono równoważnik 15 kWh na 100 kilometrów. Samochody elektryczne mogą codziennie ładować 30 kWh, o ile zużyją tę energię. Z 15 litrami benzyny lub oleju napędowego pojazdy przejeżdżają dziś około 200 kilometrów.Ze względu na duży odsetek starszych pojazdów w samochodach benzynowych i diesla nie ma wbudowanych blokad. W samochodach elektrycznych jest to już standard. Oznacza to, że od teraz również podróże samochodów elektrycznych będą rejestrowane, przechowywane i monitorowane, aby traktować kierowców EV równorzędnie jak kierowców pojazdów spalinowych. Kto porusza swoim samochodem elektrycznym poza tym zasięgiem, otrzyma najpierw ostrzeżenie i grzywnę w wysokości 100 euro. W przypadku kolejnego naruszenia pojazd zostanie unieruchomiony na miesiąc. Ograniczenie prędkości na drogach krajowych i autostradachUzgodniono również, że od teraz na drogach krajowych obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h, a na autostradach do 80 km/h, niezależnie od oznaczonej wyższej prędkości. Aby wszyscy się tego trzymali, podwojono kary, a przy przekroczeniu o 5 km/h zostanie naliczony punkt w Flensburgu.Uzasadniony czas dojazdu do pracyUzgodniono również, że dojazd do pracy może trwać do dwóch i pół godziny. Dlatego zdecydowanie zalecamy obywatelom rezygnację z samochodu w drodze do pracy. Chodźcie pieszo, jeźdźcie rowerem lub korzystajcie z transportu publicznego.Zmieniona częstotliwość transportu publicznegoAby oszczędzać paliwo i energię, ustalono zwiększenie odstępów w kursowaniu autobusów i pociągów. Autobusy i pociągi, które wcześniej kursowały co godzinę, teraz będą kursować co dwie godziny. Spodziewamy się w ten sposób oszczędności energii nawet do 50%.Wyjście z kryzysu wzmocnionym – gwarantowana wolnośćWiemy, że może to stanowić wyzwanie dla jednostek. Jednak razem przezwyciężymy ten kryzys i wyjdziemy z niego wzmocnieni. Będziemy nadal utrzymywać gospodarkę w ruchu. Będziemy nadal zabezpieczać dobrobyt.Gwarantujemy bezpieczeństwo energetyczne naszego kraju, bezpieczeństwo energetyczne obywateli oraz wolność każdego człowieka – wolność transportu indywidualnego. Dziękuję za uwagę! Author: AI-Translation - Maximus Zynikus | |
|
| Inne artykuły: |
 | Niemiecki leming – naród na autopilocieNiemiecki leming to fascynujące stworzenie. Żyje, oddycha, pracuje – ale przede wszystkim: słucha się.... Czytaj dalej |
 | Nie damy sobie zepsuć wojny na Ukrainie!Wciąż mobilizują się, ci „paplający o pokoju”, ci podżegacze pokojowi, i demonstrują w Weißenfels, Naumburgu, Zeitz, a także na drogach krajowych i autostradach, rozś... Czytaj dalej |
 | Polska nienawiść na demonstracji: Czy ludzie w Niemczech są głupi?15 maja 2025 roku ponownie zebrała się grupa tych nieustraszonych obywateli, którzy wciąż nie podążają za linią rządu. Znów domagali się pokoju – i demonstrowali w je... Czytaj dalej |
|
Wspieraj działanie tej strony dobrowolnymi wpłatami: Przez PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12 lub przelewem bankowym IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Właściciel konta: Michael Thurm Shorts / Reels / Krótkie klipy Dane firmy / Zastrzeżenia prawne |