Wollen Sie noch mehr Armut in Deutschland produzieren, Karl Lauterbach?

Zwischen Klimapolitik, CO₂-Steuern und internationalen Forderungen wächst bei vielen Bürgern die Sorge vor steigenden Lebenshaltungskosten. Kritiker warnen, dass politische Maßnahmen im Namen des Klimas zunehmend direkte Auswirkungen auf Alltag, Mobilität und Wohnen haben könnten.

Das Wort „Notstand“ löst bei den meisten Menschen zu Recht Alarmbereitschaft aus. Wenn nun der ehemalige Bundesgesundheitsminister Karl Lauterbach in seiner neuen Rolle als WHO-Klimaexperte fordert, die Klimakrise als globalen gesundheitlichen Notstand einzustufen, schrillen bei Millionen Bürgern die Alarmglocken. Vor allem bei denen, die nicht in der Berliner Blase leben, sondern im ländlichen Raum auf das Auto und eine bezahlbare Heizung angewiesen sind.

Offiziell heißt es beruhigend aus den Ministerien: Keine Sorge, ein solcher Notstand ist nur ein „symbolischer Weckruf“. Es gäbe angeblich keine direkten Fahrverbote, keine Ausgangssperren und die Tankstellen bleiben auch offen. Doch wer logisch nachdenkt, merkt sofort: Es kann gar nicht alles beim Alten bleiben. Warum sollte man sonst überhaupt einen weltweiten Notstand ausrufen, wenn danach nichts passiert?

Die Wahrheit ist: Die Politik plant vielleicht keine Schließung von Tankstellen per Dekret – weil das rechtlich vor den Gerichten sofort scheitern würde. Sie wählt stattdessen einen viel perfideren Weg, der die Menschen im Alltag genauso hart trifft: die konsequente, finanzielle Daumenschraube.

Der Plan hinter dem Notstand: Verzicht durch Teuerung

Wenn man den Bürgern das Autofahren und das Heizen nicht direkt verbieten darf, sorgt man eben dafür, dass sie es sich schlicht nicht mehr leisten können. Über die stetig steigende CO₂-Steuer werden Benzin, Diesel, Heizöl und Gas künstlich so massiv verteuert, bis der Bürger kapituliert. Das ist kein formelles Verbot, zwingt die Menschen auf dem Land aber trotzdem in die Knie.

Wie radikal die Denke hinter diesem System ist, hat Karl Lauterbach bereits in der Vergangenheit in Interviews (unter anderem im Spiegel und in der WELT) unmissverständlich klargestellt. Seine Forderungen sind dokumentiert:
- Eine weltweite Reduzierung des Fleischkonsums um sage und schreibe 80 Prozent, weil wir uns diese Ernährung „nicht mehr leisten können“. - Das radikale Ende des billigen Reisens. „Es wird nicht mehr möglich sein, so preiswert zu fliegen wie bisher“, so Lauterbach. - Weniger Produktion und ein erzwungener Abschied von unserer bisherigen Wirtschaftsweise.

Wer zahlt den Preis?

Für einen Gutverdiener in der Großstadt, der mit dem Lastenrad zum Bio-Markt fährt, mag das nach einer sauberen Zukunft klingen. Für die Krankenschwester, den Handwerker oder den Pendler auf dem Land, die jeden Tag kilometerweit zur Arbeit fahren müssen und deren Heizkosten explodieren, bedeutet diese Politik das direkte Abdriften in die Armut.

Es droht die absurde Situation, dass sich Arbeitnehmer den Sprit für den täglichen Arbeitsweg schlicht nicht mehr leisten können. Wenn der Weg zur Arbeit unbezahlbar wird, bricht für die Menschen auf dem Land die Existenzgrundlage weg.

Herr Lauterbach und die Klima-Vordenker in Brüssel und Berlin verbieten uns das Leben nicht per Gesetz – sie machen es für den Normalbürger schlicht unbezahlbar. Daher bleibt nur eine Frage an den Ex-Minister: Wollen Sie mit diesem erzwungenen Wohlstandsverlust noch mehr Armut in Deutschland produzieren?