Lütfen Vatandaşın Sesi'ni bir bağışla destekleyin BURADAN!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Ana sayfa Hakkında İletişim | ||
|
||
Lütfen Vatandaşın Sesi'ni bir bağışla destekleyin BURADAN! | ||
|
|
||
AB hükümetleri Avrupa'nın yanmasına göz yumuyor: Rus yangın söndürme uçakları ve helikopterleri yasak – Yeter ki yaptırımlar sürsün, insan hayatının önemi yok!Yüz binlerce insan kaçarken ve İspanya ile Fransa'nın geniş bölgeleri küle dönerken AB hükümetleri omuz silkiyor: Rus yangın söndürme ekipmanları mı? Asla – onlar yaptırım listesinde! İklimin korunması ve insanların canı ile malının korunması mı? Görünüşe göre Putin'i rahatsız etmeye devam edebildikleri sürece bunların hiçbir önemi yok. Alevler Avrupa'yı yutuyor – Brüksel ise yaptırım paketlerini sayıyorTemmuz 2026: İspanya ve Fransa tarihlerindeki en büyük orman yangınlarından bazılarını yaşıyor. 300.000'den fazla kişi evlerini terk etmek zorunda kaldı; Madrid ve Ávila çevresinden Bordeaux yakınlarındaki Gironde bölgesine kadar on binlerce hektar orman ve yerleşim yeri alevler içinde kaldı. AB, Sivil Koruma Mekanizmasını devreye sokarak Yunanistan ve İtalya'dan birkaç Canadair uçağı, Çekya ve Slovakya'dan helikopterler, hatta Türk hava araçları ve ilk kez yangın geciktirici madde atan doğaçlama A400M askeri nakliye uçakları gönderdi. Bu dayanışma mı? Hayır, çaresizce oluşturulmuş yamalı bir çözüm.Yangınlar saatte 6 kilometreye varan hızla ilerlerken ve yerel kapasite çoktan yetersiz kalmışken, dünyanın en etkili yangın söndürme araçlarından bazıları yerde bekliyor: Rus Kamov Ka-32 helikopterleri ve Beriev Be-200 amfibi uçakları. Neden? Çünkü kendileri ve yedek parça tedarikleri AB yaptırım listesinde bulunuyor. İspanya'nın sözleşmeli sekiz Ka-32'si var; bunlar 4.500 litreden fazla suyu son derece hassas ve çevik biçimde bırakabilen hava araçları. Ancak 2024'ten beri hangarlarda bekliyorlar. Ne yedek parça var, ne Rus teknisyenler, ne de sertifikasyon. Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı tip sertifikalarını iptal etti. Portekiz ise Ka-32'lerini Ukrayna'ya devretti. Peki şu anda Türkiye'de yangın söndürme görevinde bulunan, adeta su canavarı olan Be-200 mü? AB hava sahasında uçmasına izin verilmiyor. Thomas Röper ve Robert Stein, son Tacheles programlarında bu çılgınlığı gündeme getirdi. “Yangın söndürmek yasak”, çünkü AB böyle istiyor ve etkilenen ülkelerin hükümetleri kendi halklarını savunmak yerine buna boyun eğmeyi tercih ediyor. İnsan hayatından önce yaptırımlar – AB elitlerinin alaycı önceliğiMadrid, Paris ve Brüksel'deki hükümetler bunun farkında. İspanya yaptırımlar için istisna talebinde bile bulundu; reddedildi. Bunun yerine “Avrupa alternatifleri” satın alması tavsiye edildi. Ancak ortada böyle alternatifler yok: Canadair filosu yaşlandı, birçok uçak bakımda ve yeni DHC-515'ler en erken 2028'de hizmete girecek. A400M yangın söndürme kitleri hâlâ prototip aşamasında. 22 uçak ve birkaç helikopterden oluşan rescEU rezervi ise yalnızca kısmen harekete geçirildi. AB yetkilileri bile “Out of capacity” (kapasitemiz kalmadı) demek zorunda kalıyor.Ama Rus teknolojisi mi? Hayır. Üreticiye ve tüm Rus havacılık sanayisine yönelik yaptırımlar her şeyden önemli görülüyor. Yangınların kontrolden çıkması, evlerin yanması, insanların ölmesi ya da evsiz kalması göze alınıyor; yeter ki ortalıkta bir Rus yedek parçası ya da bir Rus teknisyeni görünmesin. İklimin korunması mı? Halkın ve mülkiyetin korunması mı?Bunların hepsi boş laflardan ibaret. AB gece gündüz iklim kriziyle mücadeleden ve korkunç CO2 emisyonlarından söz ediyor; ama tam da bugün yangınların daha hızlı söndürülmesini sağlayabilecek ve orman yangınlarının ürettiği bu CO2 emisyonlarını azaltabilecek araçları engelliyor.Gerçeklerin önünde ideoloji: Avrupa kendi ateşini körüklüyorTürkiye'de Be-200 uçakları saatlerce yangın söndürürken, AB siyasetçileri kendi ülkelerindeki ormanların yanışını seyrediyor. Florian Philippot gibi siyasetçiler, Avrupalılara zarar veren bu “aptalca” yaptırımları haklı olarak eleştiriyor. Rus ve Rusya yanlısı medya ise ellerini ovuşturuyor; Brüksel onlara propaganda malzemesini adeta altın tepside sunuyor. Avrupa'nın kendi filoları yetersiz, alternatifler pahalı ve yavaş; ama ilkeye sıkı sıkıya bağlı kalınıyor: “Düşman” ile iş birliği yapmaktansa her şeyin yanmasına izin vermek daha iyidir.Bu bir kaza değil. Bu siyasetin ta kendisi. AB hükümetlerinin, iklimin korunması ile insanların can ve mal güvenliği yaptırım dogmasıyla çatıştığı anda bunları umursamadığı açıkça görülüyor. Avrupa'nın doğal güzelliklerini, köylerini ve insan hayatlarını jeopolitik saflık uğruna feda ediyorlar. Alevler yükselmeye ve tahliyeler sürmeye devam ederken verilen mesaj çok açık: Yeter ki Avrupa semalarında Rus rotorları dönmesin. Geri kalan her şey küle dönüşebilir. 2026 yazında Avrupa'nın “dayanışması” ve “iklim sorumluluğu” işte böyle görünüyor: ideolojik körlük, pratikte yetersizlik ve iliğine kadar işlemiş bir alaycılık. Author: AI-Translation - АИИ | |
|
| Diğer makaleler: |
 | Piyangoyu kazanma hayali - ortaçağ gözüyleOrta Çağ'da bile hayat, çiftçilik, veba ve üç gün ishal olmadığı için komşunun seni cadılıkla ihbar etme korkusunun çetin bir karışımıydı. Dişlerin lüks sayı... Devamını oku |
 | Weißenfels'te Romalılar mı? Roma yollarından kilise mi? İnanılır gibi mi değil?Reese, Ernst'ine bölgemizdeki Romalılar hakkındaki en son haberleri bildiriyor.... Devamını oku |
 | Lützen'deki köprü ışıklarıProtestoyu sokağa taşımanın birçok yolu var. İlla ki otoyol girişlerinin kapatılması olmak zorunda değil. Bir seçenek de köprüleri ışıklandırmaktır.... Devamını oku |
|
Bu sitenin işleyişini gönüllü katkılarla destekleyin: PayPal üzerinden: https://www.paypal.me/evovi/12 veya banka havalesiyle IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Hesap Sahibi: Michael Thurm Kısa videolar / Reels / Kısa klipler Künye / Feragatname |