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Les protecteurs de la propagande du changement climatique ne protègent le climat que lorsqu’on le leur imposeLe changement climatique — tout le monde le sait, car on nous le répète chaque jour — est d’origine humaine. Mais oui, cela ne peut être autrement. Le CO₂ produit par l’homme, parce qu’il refuse de renoncer au confort, au chauffage, à la mobilité — bref, aux acquis de la modernité —, nous aurait offert l’été doux de cette année. Et n’oublions pas les nombreuses « morts par chaleur » dès 20 degrés Celsius. 
Pour que cela ne soit pas oublié, afin que la politique et les médias ne soient pas laissés seuls à rappeler sans cesse aux citoyens et à justifier impôts et taxes, il existe une illustre bande de protecteurs de la propagande du changement climatique. Ils publient constamment des messages expliquant à quel point le changement climatique est déjà grave et combien il le deviendra encore davantage. Et bien sûr, tout le monde doit passer à la voiture électrique, car elle est tellement meilleure — puisqu’elle roule à l’électricité. Les protecteurs de la propagande du changement climatique se réjouissent de chaque statistique pouvant être interprétée comme la preuve d’un boom de la voiture électrique. Ils se félicitent de la Chine, parce qu’on y compte tant de voitures électriques. Le fait que la part des voitures électriques en Allemagne ne représente actuellement qu’environ 3,3 % de l’ensemble du parc automobile, et que récemment à peine 20 % des voitures vendues étaient électriques, est prudemment ignoré. D’autant plus que la majorité des ventes de voitures électriques se fait auprès d’entreprises, car ces véhicules peuvent être amortis plus rapidement. Sans ces subventions, les ventes de voitures électriques seraient probablement bien moindres, puisque le marché — c’est-à-dire les clients — ne semble finalement pas si enthousiaste à leur égard. En observant les publications des protecteurs de la propagande du changement climatique, on pourrait croire qu’ils estiment que les constructeurs automobiles européens méritent de faire faillite. Que cela détruise des emplois et des moyens de subsistance ne les préoccupe guère. Ils ne voient pas la raison dans le manque d’intérêt des clients pour les voitures électriques, mais prétendent que les constructeurs ont simplement investi trop tard dans l’électromobilité. Records de température en AustralieRécemment, on a rapporté que des records de température avaient été enregistrés dans certaines régions d’Australie. Les « complotistes » diraient alors : « Ah, dans certaines régions ! Donc pas partout ! Lesquelles exactement ? En Australie, vraiment ? N’y fait-il pas chaud de toute façon ? De combien les températures ont-elles augmenté ? Et quel rapport cela a-t-il avec l’Europe et l’Allemagne, quand on nous dit par ailleurs que la période chaude romaine n’était qu’un phénomène régional ? »Mais il vaut mieux ne pas exprimer de tels propos rassurants. Cela provoque la colère des protecteurs de la propagande du changement climatique. Quiconque ose douter, ne serait-ce qu’un peu, que ce que disent la politique et « la science » corresponde entièrement à la vérité — car, comme nous l’avons appris durant les merveilleuses années de pandémie, la science annonce souvent ce que la politique lui dicte —, est traité d’idiot et d’ennemi de la science. Car tout est affreux. « La Terre est sur le point de dépasser ses limites climatiques » : voilà encore un de ces titres. Que font les protecteurs de la propagande du changement climatique pour la protection du climat ?Méchant comme je peux l’être parfois, je demande aux protecteurs de la propagande du changement climatique ce qu’ils font eux-mêmes, en plus, pour ralentir ou même inverser le changement climatique, puisque tout cela serait si catastrophique. Car si de faibles quantités de CO₂ ont des effets aussi terribles, les moindres actions individuelles des protecteurs de la propagande du changement climatique devraient avoir un effet positif, n’est-ce pas ?Mais en réponse, c’est toujours le néant. Rien de substantiel. Rien de concret. Seulement du blabla. Rien qui montre qu’ils prennent réellement la protection du climat au sérieux. Ils expliquent que les grands émetteurs de CO₂ — entreprises, chauffage, transport — doivent commencer à agir ou faire davantage. La politique doit s’en charger. Volontairement, les protecteurs de la propagande du changement climatique ne veulent rien faire de plus que ce que le gouvernement impose aux citoyens. Certains se vantent même de leurs voyages en avion et de leur niveau de vie élevé. Il ne s’agit donc pas de protéger le climat, mais bien la propagande du changement climatique. La politique protège-t-elle vraiment le climat ?La Bundeswehr doit acquérir 1 000 chars et 2 500 véhicules blindés. Quel est le bilan carbone de ces engins ? De plus, 5 800 nouveaux véhicules tout-terrain de type Wolf2, basés sur la Mercedes Classe G, doivent être achetés — non pas en version électrique, mais en version diesel, et seulement avec la norme Euro 3. Pendant que les citoyens sont censés se réjouir de la fin des moteurs thermiques et des zones environnementales, la politique commande des engins polluants. Sans oublier les nombreux autres systèmes d’armes qui doivent être achetés grâce au « fonds spécial », parce qu’il faut poursuivre la guerre contre les Russes.Mais si le monde est réellement au bord du gouffre climatique, pourquoi les dirigeants tant aimés ne se réunissent-ils pas pour instaurer la paix mondiale, le désarmement maximal et des mesures destinées à éviter l’apocalypse climatique ? Puisque ces dirigeants, si chers aux protecteurs de la propagande du changement climatique, ne le font pas, on peut donc supposer que ce fameux changement climatique n’est peut-être pas aussi dramatique qu’on veut bien le dire. Mais comment l’expliquer délicatement aux protecteurs de la propagande du changement climatique ? Author: AI-Translation - Michael Thurm | |
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