Deutsch   English   Français   Español   Türkçe   Polski   Русский   Rumână   Українська   العربية
Головна   Про нас   Контакти

Будь ласка, підтримайте Голос громадянина пожертвою ТУТ!




Практичні поради з економії палива на тлі зростання транспортних витрат


Особливі ситуації потребують особливих заходів. Ціни на АЗС вже були високими, а тепер стали ще вищими. Іноді в мережі з’являються фото, де літр дизеля нібито коштує 3 євро. На даний момент це приблизно 2,20 євро – залежно від регіону.



Завдяки «ініціативі звільнення» президента США Дональда Трампа та президента Ізраїлю Біньяміна Нетаньягу, спрямованій на бомбардування населення Ірану в рамках «нашої демократичної системи, заснованої на цінностях», керівництво Ірану вирішило зробити Ормузьку протоку небезпечним морським шляхом. Це цілком зрозуміла реакція у відповідь на цю незаконну війну агресії за міжнародним правом. Лідери в Берліні та Брюсселі, улюблені багатьма, не протестують проти цієї війни, отже, мабуть, так і має бути.

Рахунок сплачують не лише іранці, ізраїльтяни та інші прибережні держави з розбитою інфраструктурою, містами та численними абсолютно безглуздими загиблими й пораненими, а й усі у світі, хто тепер повинен більше платити за енергію. Політики в Німеччині цьому раді – кожен додатковий цент у чистій ціні приносить ще 0,19 цента доходу від ПДВ. Танки та інші озброєння якось потрібно оплачувати. Зниження податків, відповідно, не розглядається. Лідери, улюблені багатьма, завжди найкраще знають, що важливо й правильно для цього плеб… е-е… громадянина. Високі ціни на паливо та високі податки – це частина гри. Який підданий не буде радий, якщо він більше не може дозволити собі життя, правда?

Економія палива легко

Отже, настав час, важливіший, ніж будь-коли, адаптувати стиль водіння до зростання цін на паливо. Це означає не лише зміну мислення водіїв, а й значну поступливість з боку регіональної політики. Новий девіз у цій кризі, створеній політикою, має бути таким:

70 у місті, 80 за містом!


Чому? Щоб зменшити витрати, рухаючи автомобілі в більш ефективному діапазоні.

Хто бодай раз займався автоподорожжю по Норвегії, знає, що ці діапазони швидкості просто оптимальні. Мені пощастило зробити це у 1990-х. Тоді автомобіль був Honda Civic 1,5 л 16V з потужністю 90 к.с. У Німеччині витрати завжди починалися з 6 перед комою. У Норвегії, за місцевих умов, це було 4. Загалом рух там набагато спокійніший, що також сприяє низькому споживанню.

У Норвегії на сільських дорогах обмеження швидкості 80 км/год. На «швидкісних дорогах» – 90 км/год. На відміну від Німеччини, де, здається, кожні два кілометри нове населений пункт сповільнює рух, там можна проїжджати багато кілометрів без таких обмежень швидкості. І саме це є вирішенням поточної енергетичної кризи.

Якщо ціни на паливо зростуть на 30%, витрати потрібно знизити на 30%.


Отже, обмежимося добровільним обмеженням швидкості 80 км/год за межами населених пунктів. У місті це має бути 70 км/год – принаймні на тих маршрутах для транзитного руху. Таким чином, швидкість майже не потрібно зменшувати, а отже, прискорюватися теж майже не треба. Все це можна робити на п’ятій або, якщо є, на шостій передачі. Деякі автоматичні коробки передач можуть навіть перейти на сьому або восьму передачу. Висока передача, низькі оберти, майже без прискорення – це рішення для оптимального споживання палива. Хто має круїз-контроль у машині, активує його на відповідних швидкостях.

Щоб уникнути штрафів, міста та муніципалітети, звісно, зобов’язані підвищити обмеження швидкості з 50 до 70 км/год. Світлофори також повинні бути налаштовані так, щоб можна було підтримувати ці 70 км/год спокійно, але постійно.

Хто зараз каже, що через це за містом втрачається час – так, за містом трохи втрачається. Але в місті це компенсується.

Отже, дорогі комутери та шановні працівники органів правопорядку: якщо ми хочемо пережити цю кризу з мінімальними втратами, ми повинні діяти рішуче разом.

Автор: AI-Translation - Maximus Polemikus  | 

Нові пропозиції з щоденними знижками до 70%

Інші статті:

Мітинг за мир у Вайсенфельсі 19 листопада 2025 року: «Ні війні – Так дипломатії»

Незважаючи на вітер та холод, у середу ввечері близько 30–40 людей зібралися на центральній площі В... Читати далі

1140 схвалень, безліч разів сигналили, майже 16 000 переглядів

Оленята знову протестували на автобані.... Читати далі

Понеділкова демонстрація, автопробіг та мовчазна акція 3 червня 2024 року в Цайці

Після перерви минулого понеділка в Цайці знову відбулася демонстрація.... Читати далі

Офіційний Telegram-канал Громадянський голосина Офіційний канал YouTube Громадянський голосина   Bürgerstimme auf Facebook

Підтримайте роботу цього сайту добровільними внесками
Через PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12

або банківським переказом
IBAN : IE55SUMU99036510275719
BIC : SUMUIE22XXX
Власник рахунку: Michael Thurm


Шорти / Рілси / Короткі кліпи Правова інформація / Відмова від відповідальності