Будь ласка, підтримайте Голос громадянина пожертвою ТУТ!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Головна Про нас Контакти | ||
|
||
Будь ласка, підтримайте Голос громадянина пожертвою ТУТ! | ||
|
|
||
Перше місто з нульовим викидом CO₂ – вже у 2029 році Гоенмьользен поб’є енергетичні рекордиНезабаром відбудеться пресконференція, яка справді вражає та прокладає шлях, яким у найближчий час можуть піти й багато інших міст. 
Енді Гаук (мер міста Гоенмьользен), д-р Армін Айхгольц (голова правління MIBRAG) та Губерт Фоглер (директор Fernwärme GmbH Гоенмьользен – Вебау) займуть місця поруч у залі ратуші. Без зайвих слів Енді Гаук візьме слово: «Нещодавно в міській раді було порушене питання, чи існують інші концепції централізованого опалення майбутнього, які зроблять опалення дешевшим. Адже концепція, що розглядалася раніше – і тут допитувач абсолютно правий – є протилежною. Ціни зростали б, незважаючи на величезні інвестиції у перехід на «зелене» опалення. Також було запитано, як громадяни скористаються енергетичним переходом. Це викликало у мене не одну безсонну ніч. Тому ми знову сіли разом і обговорили, які інші концепції можуть бути придатними. І я радий повідомити, що ми розробили концепцію, яка захопить усіх – навіть якщо вона трохи змінить вигляд міста. Ми знаємо, що відновлювані джерела енергії для забезпечення енергією – і я маю на увазі не лише електроенергію – повинні будуватися з величезним запасом потужностей. Сонце не завжди світить, вітер не завжди дме, і нерідко ні сонце, ні вітер відсутні. Особливо взимку – і це був критичний момент у попередній концепції – довелося б додатково опалювати викопними енергоносіями, такими як природний газ. Зрозуміло, що так сенсу немає. І така централізована теплова енергія була б «зеленою» лише частково. Але питання було: де взяти достатньо площ, щоб встановити стільки сонячних панелей, щоб Гоенмьользен дійсно міг повністю забезпечуватися енергією? Що ж, що сказати: площі вже існують. Вони перед кожним будинком. Це всі вулиці та дороги міста. Проте ми не будемо перетворювати дорожнє покриття на щось, що безпосередньо перетворює сонячне світло на електроенергію. Ми обрали зовсім інший метод. Усі вулиці та дороги міста будуть покриті дахом – залежно від ділянки дороги на висоті від п’яти до восьми метрів. «Дах» складатиметься з сонячних елементів. Але це не звичайні панелі, а новіші варіанти, які ще й пропускають світло. Чим сильніше сонячне випромінювання, тим більше вони затемнюються. Це, без сумніву, відоме деяким носіям окулярів. Тому технологія не нова. Ми називаємо це концепцією AHA. «AHA» означає «Вимірювання, Виготовлення, Встановлення». І тут революційне: все виробляється локально, у Гоенмьользен. Жодних тривалих етапів планування, жодних тендерів, жодних довгих затримок. Починаючи з сьогодні ми створюємо спільне підприємство міста Гоенмьользен, MIBRAG та Fernwärme GmbH і зводимо два виробничі майданчики. Один виробляє алюмінієві конструкції, інший – сонячні модулі. Все just in time і практично одразу. MIBRAG забезпечує обидва виробництва електроенергією з ще видобутого бурого вугілля. Це тримає ціни на енергію низькими. Буре вугілля принесло процвітання за минулі десятиліття і забезпечить нам процвітання у майбутньому. Таким чином буре вугілля стає перехідним енергоносієм. Гоенмьользен залишається містом енергії. Ми розраховуємо, що щодня можна виготовляти та встановлювати конструкції і сонячні модулі на 500 квадратних метрів. Все робиться модульно – крок за кроком. Якщо, наприклад, для будівельних робіт модулі доведеться тимчасово демонтувати, це не проблема. Ремонт буде простим і не впливатиме на інші ділянки. Дорожня мережа в Гоенмьользен з районами, включно з окружними та федеральними дорогами, становить близько 150 км. Всі вони будуть покриті дахом для виробництва електроенергії до кінця 2029 року. При середній ширині покриття у вісім метрів це дає 1,2 мільйона квадратних метрів сонячних панелей для майже 10 000 жителів. До цього додаються парковки супермаркетів, інші стоянки для автомобілів, численні спортивні майданчики та ринкова площа, де конструкції будуть трохи складнішими. Але й для цього ми вже маємо потенційних партнерів. Звісно, ми знаємо, що енергію, вироблену влітку, потрібно зберігати. Ми будемо робити це кількома способами: у накопичувачах електроенергії та теплоаккумуляторах. Проте ми більше не будуємо великий резервуар, як раніше, а – як належить для гірничого міста – йдемо вглиб у кількох точках міста та околиць. На глибині 15 метрів температура вже близько десяти градусів. Крім того, ізоляція там мінімальна. Перші роботи під землею відбудуться між автовокзалом і спортивним залом, а також між спортивним залом і гімназією. На цій глибині розташовуватимуться теплоакумулятори – частково на основі води, але й за новими методами, наприклад із солями. Батареї також будуть розташовані в глибині. За температури 10 градусів умови для батарей ідеальні цілий рік. Ємність батарей буде розрахована так, щоб Гоенмьользен міг забезпечуватися електроенергією з цих батарей протягом чотирьох тижнів. Тепло надходить з теплоакумуляторів. Автовиробники створили великі потужності для виробництва батарей через електромобільність, які не повністю використовуються. Це дозволяє отримувати дуже вигідні ціни. Тепер щодо того, як громадяни виграють від енергетичного переходу. Місто Гоенмьользен бере на себе всю електромережу. Усі домогосподарства отримують електроенергію з міської мережі. Тарифів за мережу більше не буде, адже електроенергія надходить безпосередньо з міста. Податки на CO₂ та інші збори скасовуються. Ціна електроенергії буде від нуля до п’яти центів за кіловат-годину з ПДВ: нуль центів, коли світить сонце, і п’ять центів, якщо потрібно брати енергію з батарей. Крім того, місто продаватиме надлишкову електроенергію. Це дасть такі доходи, що Гоенмьользен може відмовитися від податку на підприємства. Ми очікуємо, що це спричинить невеликий економічний бум. Демографічні зміни буде зупинено. Ми очікуємо як приїзд нових мешканців, так і розміщення підприємств. Вони отримуватимуть електроенергію за п’ять центів за кіловат-годину постійно. Чіткі конкурентні переваги, яких більше ніде в Німеччині не буде. Крім того, громадяни майже всюди зможуть пересуватися сухою ногою, адже все накрите дахом. Влітку вулиці та дороги будуть затінені сонячними модулями – це, фактично, наш концепт захисту від спеки. А якщо запитають про сніг: сонячні панелі обладнані тонкими нагрівальними дротами. У разі снігопаду модулі нагріваються до трьох градусів. Сніг не залишається на них, вода збирається у цистерни для подальшого поливу. Майже можна обійтися без снігоприбиральної техніки. Покриття доріг не руйнується від морозу та служить значно довше. Технологія не є магією. Потрібно лише реалізувати її. І ми реалізуємо. Затвердження міської ради гарантовано. Хто відмовиться від цін на електроенергію від нуля до п’яти центів? Будучи виробником, місто має значні економічні переваги та короткі шляхи. Я повинен подякувати тому, хто задав питання. Іноді є вузький погляд, а зовнішні імпульси – як тут – саме те, що потрібно, щоб знайти правильний шлях. Є питання?“ Редактор Mitteldeutsche Zeitung зазначає: «Від Зелених надійшло зауваження, що багато дерев потрібно підстригти або навіть зрубати». Енді Гаук: «Щоб сонячні модулі не були затіненими високими деревами, деякі дерева доведеться видалити. Але це не означає, що в зоні панелей не можуть рости нові дерева. Будуть нові посадки, але з рослинами, що не виростають занадто високими. Також будуть компенсаційні посадки. Зелені хотіли енергетичний перехід, ми його реалізуємо. Для цього проєкту ми використовуємо лише вже замощені площі та створюємо перше абсолютно CO₂-нейтральне місто Німеччини – можливо, навіть світу. І все це до кінця 2029 року! Дякую за вашу увагу.“ Автор: AI-Translation - Novis Viis Cogitare | |
|
| Інші статті: |
 | Вони порушують свої передвиборчі обіцянки ще до виборів.Їх зараз видно всюди — ці обіцянки, що все покращиться, коли вони знову будуть в уряді. Проте вже те... Читати далі |
 | Система хапає наступного дисидента - мирний піаніст Арне Шмітт заарештований у залі судуБерлінський піаніст та активіст Арне Шмітт 3 вересня 2025 року під час дванадцятого дня розгляду апе... Читати далі |
 | СДПН вимагає: подвоїти кількість автобусів і поїздів! Як плакат без імені перетворюється на шедевр неконкретностіУ Хоенмьользені, у самій глибинці району Бургенланд, висить передвиборчий плакат СДПН. На ньому зо... Читати далі |
|
Підтримайте роботу цього сайту добровільними внесками Через PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12 або банківським переказом IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Власник рахунку: Michael Thurm Шорти / Рілси / Короткі кліпи Правова інформація / Відмова від відповідальності |