Lütfen Vatandaşın Sesi'ni bir bağışla destekleyin BURADAN!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Ana sayfa Hakkında İletişim | ||
|
||
Lütfen Vatandaşın Sesi'ni bir bağışla destekleyin BURADAN! | ||
|
|
||
Günümüz Doğu Almanya'sından bir hikaye - Araba almak çileye dönüştüPeki, aile yeni bir minibüs istiyor. Pratik, güvenilir bir dizel model; fiyatı da şöyle uygunluk sınırında gezen bir şey – yani 40.000 Euro’nun hemen üzerinde. Eski araçtan iyi bir getiri sağlanırsa bütçeye uygun düşüyor ve kulağa yapılabilir geliyor, değil mi? 
Yeni aracın kokusunu ve arka koltuklarda neşeyle cıvıldaşan çocukları hayal etmek kolay. Ama bir dakika, asıl eğlence şimdi başlıyor. Elektrikli mi? Lütfen olmasın.Elektrikli bir minibüs mü? Hmm, hayır teşekkürler. En iyi ihtimalle 300 kilometrelik (büyük olasılıkla çok daha az) menzili, uzun yollar için hiç uygun değil ve 10.000 Euro'dan fazla ek ücretle aile doğrudan oturma odasını da satabilir. Ve ne için? Yolun yarısında kalıp sürekli priz mi aramak zorunda kalsınlar diye mi? Yok, istemeyiz! Bu yüzden bir dizel, gerçek, yine de modern bir dizel tercih ediyorlar – ama bu neredeyse devrimsel bir şey.Dizel Minibüs: Mevcut, ama sadece teorideStellantis'teki dostlarımız (yani Citroën, Peugeot, Opel ve Fiat'ın sahipleri), son yıllarda sadece elektrikli vanlar sunduktan sonra, şu anda tekrar dizel modelleri satışa sunmuşlar. Sanki otomobil endüstrisinin altın çağına geri dönmüş gibi hissediyorsunuz – dizel, özgürlük, 1.000 kilometreden sonra anca yakıt alma. Derken, böyle bir model internette gerçekten de beliriverdi! Hemen telefona sarıldık ve satıcıyla konuştuk. "Araba hâlâ duruyor mu?" sorusu karşı tarafta önce bir anlık samimi bir pişmanlık yarattı. Satıldı. Elbette.Ama yılmayın! Yeni bir model sipariş etmek mümkün olmalı, değil mi? Pek sayılmaz. Çünkü artık arz ve talebin doğal bir şey olduğu piyasanın altın çağında yaşamıyoruz. Bugün, CO₂ kotası meselesi göz önünde bulundurulmalı – evet, doğru okudunuz. Stellantis bu kötü, çevreyi kirleten dizel araçlardan yalnızca kesinlikle sınırlı sayıda üretebilir ve bu da sadece CO₂ ayak izi Paris İklim Parmak Arası Terliklerinden taşmadığı sürece geçerlidir. Üretim adedi sınırlı. Talepler mi? Yüksek! Ama Stellantis siyasi talimatlara boyun eğiyor. Adetleri burada arz ve talep değil, yeni moda bekleme listeleri ve çevre koşulları belirliyor. Kendinizi doğrudan, Doğu Almanya'nın (DDR) özgür Batı'ya bakıp, mağazada gerçekten istediğini satın almanın nasıl bir şey olduğunu merak ettiği bir zamana geri dönmüş gibi hissedebilirsiniz. 2024'te Bir Nebze Doğu Almanya HavasıEvet, Doğu Almanya mükemmel değildi belki ama en azından orada da insanların bir bekleme listesi vardı. O zamanlar bu durum hammadde sıkıntısından ve siyasi kararların verimli üretim yöntemleriyle pek alakası olmamasından kaynaklanıyordu. Bugün ise kaynak eksikliği değil, iyi niyetlerle dolu bir ofiste karışmış gibi hissettiren kural fazlalığı söz konusu.Hikayenin ironik ayrıntısı: Ailenin mevcut minibüsü artık on yaşına gelmiş durumda. Ve böylece devam edecek: kilometreleri düşürmek, tamirciye dua etmek ve sadık kutunun bir süre daha dayanmasını ummak. Tıpkı Doğu Almanya'daki gibi – orada da neyin varsa onu sürüyordun, çünkü alternatifler en iyi ihtimalle hayallerde mevcuttu. Telefonla satıcıya, hükümeti devirmemiz gerektiğini anlattık. Onaylayan kahkahasını duyabilirdiniz. Mizahla birçok şeye daha kolay katlanılıyor işte. "O zaman başka bir şey satın al!"Elbette, "O zaman bir Ford, bir VW ya da bir Mercedes al!" diye bağıran o akıllı tavsiye verenler var. Soylu bir öneri, gerçekten. Sadece: Ford, VW ve Mercedes'in fiyat segmentinde, daha en baştan kesenin ağzını açmanız gerekir. Bu üreticilerden benzer donanımda bir minibüs isteyen, doğrudan 10.000 Euro daha eklemeye hazır olsun. Bu arada: Bunlar henüz elektrikli modeller bile değil.Yine de bu görüşte ısrar edenler, aşağıdaki banka hesabına gönül rahatlığıyla sağlam bir havale yapabilir. Gerçi: Diğer herkes de yapabilir! Aile şimdiden teşekkürlerini sunar. O zamana kadar, bu güzel, AB tarafından düzenlenmiş, ama bir şekilde yine de Alman ve demokratik cumhuriyette yaşamın tadını çıkarmaya devam ediyorlar. Sevgili politikacılarımız, şirketlerin ve vatandaşların bir şeyi yapmasına izin vermiyorsa, o zaman yapamazlar işte. Ve bu iyi bir şey, değil mi? Author: Michael Thurm | 30.10.2024 |
|
| Diğer makaleler: |
 | Zabıta'dan zorbalık mı? - Şimdi birlik zamanı! Zeitz çiftçilerle birlikte ayağa kalkıyor! Zeitz Pazartesi Mitingi, 18 Mart 20242020 yılının sonundan bu yana devam eden protestonun katılımcıları, bu yıl 11. kez Zeitz sokaklarında bir araya geldi. Burgenlandkreis Hukuk ve Düzen Dairesi ile yaşanan... Devamını oku |
 | Naumburglu vatandaşlar, eski cezaevi arazisinin imarında söz hakkı talep ediyorEski cezaevi arazisinin planlanan imarı, katedral kentinde huzursuzluğa yol açıyor.... Devamını oku |
 | Sachsen-Anhalt için üçüncü tercih – ya da: Acil çözüm ve tekrarlanan seçim nasıl “en iyi tercih”e dönüştürülür?Şöyle bir düşünün: İki adam kameraların karşısında poz veriyor. Biri diğerini parmağıyla gösteriyor; sanki az önce Sachsen-Anhalt’ın bütün sorunlarına çözü... Devamını oku |
|
Bu sitenin işleyişini gönüllü katkılarla destekleyin: PayPal üzerinden: https://www.paypal.me/evovi/12 veya banka havalesiyle IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Hesap Sahibi: Michael Thurm Kısa videolar / Reels / Kısa klipler Künye / Feragatname |