Lütfen Vatandaşın Sesi'ni bir bağışla destekleyin BURADAN!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Ana sayfa Hakkında İletişim | ||
|
||
Lütfen Vatandaşın Sesi'ni bir bağışla destekleyin BURADAN! | ||
|
|
||
Hükümetin Saksonya-Anhalt’taki bilançosu! Hiç kim – gerçekten ama gerçekten Tanrı’nın şu koca dünyasında hiç kimse – bunu şimdiye kadar bırakın başarmayı, uzaktan yakından bile beceremezdi!28 Temmuz 2026’da törenle sunulan 2021–2026 hükümet bilançosu, kendini övmenin bir başyapıtı – CDU-SPD-FDP koalisyonunun, Saksonya-Anhalt’ı kendi elleriyle Orta Çağ’dan geleceğe fırlatmış gibi birbirini sırtından sıvazladığı, pırıl pırıl 80 sayfalık bir belge. Dünyadaki diğer eyaletler ve ülkeler gerçek sorunlarla boğuşurken, bu hükümet her küçük başarıyı çağ açan bir zafer olarak kutluyor. Bunu hiç kimse bu kadar görkemli bir şekilde başaramazdı. Hiç kimse. 
Eşsiz, benzersiz, neredeyse ilahi CDU, SPD ve FDP’den oluşan Almanya Koalisyonu’nun 2021–2026 Hükümet Bilançosu, tekerleğin, demokrasinin ve basılı kelimenin icadından bu yana yapılmış en büyük siyasi başyapıttır – hepsi bir arada. Eyalet Başbakanı Sven Schulze şu sözleriyle tam da gerçeğin kalbine parmak basıyor: “Bu bilançoyla, eyalet hükümeti olarak bir cevap vermek ve sizlere birlikte neleri başardığımızı ve gelecekte nelerin üzerine inşa etmek istediğimizi göstermek istiyoruz.” Ve nasıl da inşa etmişler! “Geçtiğimiz yıllar hiç de kolay olmadı. Pandemi, Avrupa’daki savaş, dünya çapındaki ekonomik belirsizlikler – tüm bunlar eyaletimizdeki insanları da zorladı. Ve buna rağmen Saksonya-Anhalt bugün istikrarlı bir durumda.” “Uluslararası Çekicilik” ve yatırımlar – sanayi yerine lojistikBilanço adeta coşuyor: Şirketler 3 milyar avrodan fazla yatırım yaptı, Daimler Truck ve Avnet gibi uluslararası şirketler “bilinçli olarak” Saksonya-Anhalt’ı seçti. “Bizim Saksonya-Anhalt’ımız uluslararası açıdan çekici – ve rekabetçi.”Gerçeklik: Bunların ikisi de yüksek nitelikli sanayi işlerinin bulunduğu üretim tesisleri değil, lojistik ve dağıtım merkezleri. Halberstadt’taki Daimler Truck, devasa bir yedek parça deposu (500 milyon avro yatırım, ~650 iş) – forklift kullanmak, sipariş toplamak, sevkiyat yapmak. Avnet elektronik parçaları dağıtıyor. Evet, birkaç daha iyi pozisyon var, ancak temel yapı vardiyalı çalışma, fiziksel yük ve Polonya veya Çekya’da da bulunabilecek ücretlerle düşük ila orta nitelikli lojistik işlerinden oluşuyor. Hangi mühendis, hangi yüksek eğitimli uzman, kariyerini paket paketlemek ve barkod okuyucu kullanmak üzerine kurmayı hayal etmez ki? Bavyera veya Baden-Württemberg iyi ücretli nitelikli işçilerle gerçek üretimi kendilerine çekerken, eyalet hükümeti depoları “ekonomik güçlenme” olarak kutluyor. Hükümet çevredeki yolları yeniledi ve altyapı sağladı (övünülen 914 km’lik eyalet yollarının bir parçası) – elbette kamyonlar depolara daha rahat ulaşabilsin diye. Yüksek nitelikli sanayi işleri yerine düşük ücretli işler. Ama bilançoda bütün bunlar yeni bir altın çağın başlangıcı gibi görünüyor. Eğitim ve dijitalleşme – öğretmen yerine fiber optikBilanço zafer ilan ediyor: “Saksonya-Anhalt’taki okulların neredeyse tamamı artık yüksek hızlı bir fiber optik ağına bağlı.” Dijitalleşmede “büyük ilerlemeler”. “Modern okullar”, %18 daha fazla kaynakla “yükseköğretim kurumları için planlama güvenliği”, Halle Üniversitesi’nde bir mükemmeliyet kümesi.Acı gerçek: Harika, çocukların hızlı interneti var – ama ders verecek öğretmeni yok. Saksonya-Anhalt, Almanya genelinde en yüksek okul terk oranlarından birine, kitlesel ders iptallerine ve dramatik bir öğretmen açığına sahip (hedefin çok altında öğretmen kadrosu, karnelerde eksik binlerce not). Estonya veya Finlandiya dijitalleşmeyi iyi öğretmen istihdamıyla birleştirirken, Saksonya-Anhalt sadece kabloyla övünüyor. Okulu terk oranı mı? Kontrol altına alınamadı. Öğretmen ihtiyacının karşılanması mı? Felaket. Ama hey – fiber optik! Gelecek dijital, bugün ise boş sınıflardan ibaret. Muhteşem. Altyapı – lojistik depolarına giden yollar“914 kilometre yenilenmiş eyalet yolu” ve planlanan 300 kilometre daha. “Yaşanabilir şehirler ve belediyeler”, “modern altyapı”.Gerçeklik: Evet, yeni lojistik merkezlerine giden yollar güzelce yenilendi. Beş yılda 900 kilometre, Saksonya-Anhalt’taki toplam yol ağının yalnızca %3 ila %4’üne denk geliyor. Dolayısıyla her yıl yol ağının %1’inden daha azı güçlendirilmiş, yenilenmiş veya genişletilmiş oldu. Yolların ve ulaşım altyapısının çöküşünün oldukça gerisinde kalınıyor, ama bu da büyük bir başarı olarak kutlanıyor. Enerji ve iklimin korunması – kâğıt üzerinde öncü%60’tan fazla yenilenebilir elektrik, bir kabul yasası (belediyeler rüzgâr türbinlerine izin verdiğinde tüketicilerin elektrik faturalarından birkaç sent alıyor), 2045’e kadar 27.000 iş imkânı vaat eden bir hidrojen geleceği (belki – ama büyük olasılıkla hayır). Elektrik, toplam enerji ihtiyacının yalnızca yaklaşık %20’sini oluşturuyor. %100 yenilenebilir enerji için kapasitenin en az 10 kat artırılması gerekir.Gerçeklik: Diğer bölgeler gerçek katma değer yaratıyor. Saksonya-Anhalt ise enerji fiyatları yüksek kalmaya ve sanayi baskı altında olmaya devam ederken kendisini öncü olarak kutluyor. Hidrojen çılgınlığı çoktan sona erdi. Ancak eyalet hükümeti bunun hâlâ farkında değil. Yeşil hidrojen (yenilenebilir elektrikle elektroliz yoluyla) çoğu bölgede hâlâ 4–7 €/kg’a mal oluyor (bazen daha da fazla), gri hidrojenin (doğal gazdan üretilen) maliyeti ise 1–2,5 €/kg seviyesinde. Ölçek ekonomileri ve daha ucuz elektrolizörler sayesinde beklenen maliyet düşüşleri, umulandan çok daha yavaş gerçekleşti. Tesis inşaatındaki, elektrik fiyatlarındaki ve malzeme maliyetlerindeki (örneğin PEM elektrolizörleri için iridyum) enflasyon hesabı daha da pahalı hale getirdi. Birçok proje, büyük çaplı sübvansiyonlar olmadan ekonomik açıdan düpedüz kârlı değil – üstelik bunlar bile çoğu zaman yeterli olmuyor. Dünya genelinde düzinelerce büyük proje (bazıları GW ölçeğinde) iptal edildi, askıya alındı veya ciddi biçimde küçültüldü. 2030’a kadar açıklanan yüzlerce GW’lık kapasitenin yalnızca küçük bir bölümü (çoğu zaman %10’dan azı) gerçekten inşa halinde veya nihai yatırım kararına (FID) ulaşmış durumda. IEA ve diğer analistler 2030 tahminlerini önemli ölçüde aşağı çekti. Sanayi ve ulaşım sektörü ucuz ve güvenilir hidrojen istiyor – pahalı bir “yeşil prim” değil. Teknik ve sistemik engeller arasında hâlâ yüksek enerji kayıpları bulunuyor (elektrolizde yaklaşık %30–40 kayıp, ayrıca taşıma ve sıvılaştırma sırasında da kayıplar). Çılgınlık sona erdi, çünkü fizik ve ekonomi acımasız. Sektör sancılı bir konsolidasyon sürecinden geçiyor. Yalnızca en gerçekçi, sübvanse edilen ve kesin alıcılarla güvence altına alınmış projeler hayatta kalacak. Geri kalanı hüsnükuruntudan ibaretti. Demografi ve nitelikli iş gücü – En büyük yalanBilanço demografiyi bir “zorluk” olarak kabul ediyor ve staj primlerini ve kırsal bölge doktoru kontenjanını çözüm olarak sunuyor.Gerçeklik: Eyaletin nüfusu azalmaya devam ediyor, Almanya’nın en yaşlı nüfusuna sahip, nitelikli gençlerin göçü en yüksek seviyede ve doğum oranı dibe vurmuş durumda. Göç olmadan her şey çöker. Hükümet küçük göç etkilerini kutlarken köyler yok oluyor. 31.12.2025 tarihi itibarıyla Saksonya-Anhalt’ta 2.120.252 kişi yaşıyordu. Bunların içinde Ukrayna, Suriye, Afganistan ve diğer ülkelerden gelen yaklaşık 78.200 koruma arayan kişi bulunuyor. Bu geçici “göç” olmasaydı, demografik tablo istatistiklerde daha da kötü görünecekti. Buna artık herhalde sadece bir zorluk demek mümkün değil – bu gerçek bir sorun. Eyalet hükümeti için ne büyük bir başarı!Bu bilanço, Alman bürokratik şiirinin tam bir örneği. Önüne ne gelirse al (basit işlerin bulunduğu lojistik depoları), giriş yollarını yenile, boş okullara fiber optik döşe ve kendini vizyoner ilan et. Yüksek nitelikli ve iyi ücretli işlerin bulunduğu gerçek sanayi başka yerlerde gelişirken, Saksonya-Anhalt bu hükümet döneminde her şeyden önce bir konuda mükemmelleşiyor: bahaneler ve güzel PowerPoint sunumları üretmek.Büyük sorunlar – öğretmen açığı, okul terk oranı, demografik çöküş, gerçek sanayi işlerinin eksikliği – “geçmiş dönemlerin mirası” veya “küresel zorluklar”mış. Peki hükümetin kendisi? Masum, dâhi, benzersiz. İnsanların hayal edebileceği en iyi koalisyon. Tek üzücü olan, Temmuz 2026’daki gerçekliğin bilançodan biraz daha az parlak görünmesi. Ama hey – en azından depoların da hızlı interneti var. Saf ilerleme. Author: AI-Translation - АИИ | |
|
| Diğer makaleler: |
 | Weißenfels'teki Süper Hapishane, JVA'ya Karşı Neler Konuşuyor - BUND'un GörüşleriWeißenfels'te JVA – süper hapishane – inşa edilip edilmeyeceğine dair karar henüz verilmedi. BUND, Weißenfels belediye yönetimine ayrıntılı bir görüş bildirdi ve k... Devamını oku |
 | Yayın katkı payı kalmalı - Sven Schulze (CDU eyalet başbakanı) milyarlarca euroluk GEZ aygıtını on yıllar boyunca güvence altına alıyor - tasarruf retoriği bir sis perdesiSaksonya-Anhalt CDU eyalet başbakanı :contentReference[oaicite:0]{index=0}, bir Facebook klibinde net bir şekilde konumlanıyor: kamu yayıncılığı (ÖRR) “güvenilir haber... Devamını oku |
 | Barış fobisi: Elke Baum örneği ve barış korkusuModern toplumda, bazıları pek bilinmeyen ancak yine de oldukça önemli olan birçok psikolojik rahatsızlıkla karşılaşıyoruz. Böylesi bir fenomen, sözde Barış Fobisi de... Devamını oku |
|
Bu sitenin işleyişini gönüllü katkılarla destekleyin: PayPal üzerinden: https://www.paypal.me/evovi/12 veya banka havalesiyle IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Hesap Sahibi: Michael Thurm Kısa videolar / Reels / Kısa klipler Künye / Feragatname |