	Deutsch English Français Español Türkçe Polski Русский Rumână Українська العربية



	Главная О нас Контакты

Пожалуйста, поддержите Голос гражданина пожертвованием ЗДЕСЬ!

IKIG – Экологическое и идеологическое безумие?

Критику в отношении ММПЗ (Межмуниципальной промышленной зоны) региональные власти охотно игнорируют, обходят стороной или вовсе замалчивают. Это наглядно продемонстрировали недавние события в Вайсенфельсе. Ответ на запрос граждан «вечность» не поступал. Причем это и ответом-то, по сути, не было, ведь настоящих ответов там не оказалось. Попытка удалить из сети видеозапись заседания городского совета также свидетельствует о том, что граждане не должны знать, что депутаты горсовета явно ничего не знают или не хотят знать.

Соратники «Голоса граждан» внимательно изучили технико-экономическое обоснование и обнаружили несколько моментов, которые лица, принимающие решения в городских советах, либо не замечают, либо не хотят замечать.

Запросы на размещение как аргумент

В качестве аргумента для создания IKIG приводится тот факт, что в период с 2021 по 2023 год (за трёхлетний период) в Саксонии-Анхальт поступило 180 запросов на размещение предприятий. График показывает, как они распределяются по площади участков.

Здесь, безусловно, следует отметить, что запросы компаний не несут для них абсолютно никаких обязательств. Эти компании, несомненно, также запрашивают потенциальные участки в других федеральных землях, возможно, даже в других странах Европы или мира. Решение о фактическом размещении предприятия зависит от многих факторов, а не только от наличия свободной площади.

И именно в этом суть. Более 100 из этих запросов касаются участков площадью от менее 5 до 10 гектаров. Такие площади имеются и в районе Бургенландкрайс. Например, любой, кто проедет по улице Кете-Кольвиц-Штрассе в Вайсенфельсе, увидит свободные участки с левой стороны между двумя автосалонами. Но и в других местах этой территории участки в принципе пригодны для немедленного использования. В промышленной зоне Цорбау также есть свободные площади. Если уделить немного времени, например, Google Картам, можно найти множество участков в промышленных зонах, которые по-прежнему остаются неиспользованными.

Почему эти участки свободны, если якобы существует большая потребность?

Если же аргументом будет то, что свободные участки являются коммерческими, а не промышленными зонами, то этот довод, безусловно, можно немедленно развеять. Достаточно лишь решения городского совета, и коммерческая зона будет переквалифицирована в промышленную. Нынешние участки, которые должны стать IKIG, в настоящее время являются сельскохозяйственными угодьями и будут переквалифицированы в промышленные зоны по решению. Таким образом, это лишь вопрос политической воли.

Конечно, может прозвучать аргумент, что для промышленных зон действуют иные стандарты, чем для коммерческих. Если поступит запрос от компании, относящейся к промышленности, но не создающей выбросов шума, выхлопных газов или потенциальной угрозы для грунтовых вод, то городской совет, безусловно, не должен затрудняться расчистить путь для такой компании.

Какие предприятия не желают видеть в IKIG?

Предприятия, которым требуется очень большая площадь, не смогут разместиться в IKIG. Желательно, чтобы в IKIG размещались небольшие фирмы. Однако это не должны быть логистические компании, предприятия из сферы мобильности, автомобилестроения и торговли/электронной коммерции. Таким образом, из запросов 2021–2023 годов останется лишь небольшая часть тех, которые могли бы быть размещены, если бы многие другие важные для компаний факторы также подходили и были бы лучше, чем где-либо еще в Германии, Европе или мире.

И, следует заметить: Речь идёт о запросах ко всей территории Саксонии-Анхальт, а не исключительно к району Бургенландкрайс.

Таким образом, можно прийти к выводу, что проблема не в нехватке площадей, а в отсутствии компаний, которые вообще хотят разместиться в этом регионе.

Распределение площадей

График распределения площадей показывает, какие участки в большей или меньшей степени принадлежат каким городам и когда они будут постепенно осваиваться, поскольку освоение должно происходить поэтапно. Участки A1–A8 относятся к Тойхерну и Вайсенфельсу. Участки B1–B3 – к Хоэнмёльзену, а участки C1–C3 – к Лютцену. Освоение начинается с номера. Участки A1, B1 и C1 будут освоены первыми.

Лютцен и Хоэнмёльзен на самом деле не нуждаются в структуре IKIG

Следует отметить, что участок C1 в принципе относится к коммерческой зоне Цорбау (город Лютцен) и мог бы давно быть использован. Освоение участков C2 и C3 также не должно представлять проблемы, поскольку они расположены непосредственно у дороги. Освоение до сих пор не проводилось. Вероятно, до сих пор не было запросов, или запросы не привели к размещению предприятий. То же самое, безусловно, можно сказать и об участке B1. Таким образом, Лютцену и Хоэнмёльзену не потребовалась бы структура IKIG для использования этих участков.

Очевидно, что самая большая доля площадей достанется Тойхерну, если освоение будет завершено. Последним осваиваемым участком будет A8, относящийся к Вайсенфельсу. Налоговые поступления от IKIG – если предприятия действительно разместятся – по текущим данным, должны быть распределены между городами-участниками IKIG.

Инвестиционная сумма должна составить 140 миллионов евро

Совершенно непонятно, почему создание инфраструктуры IKIG (дорог, канализации, водопровода, электричества, телекоммуникаций и т.д., плюс создание компенсационных площадей) должно стоить до 140 миллионов евро.

Заоблачные цены на участки и, как следствие, конец IKIG?

Городской совет Вайсенфельса 7 ноября 2024 года постановил, что для IKIG не должно быть отчуждения земель, то есть принудительной передачи земли собственниками по установленной рыночной стоимости. Отсюда следует, что они могут потребовать заоблачные цены. Но из этого немедленно вытекает вопрос: какая компания, подающая запрос на размещение, заплатит такие цены? Кроме того, видно, что каждый из участков имеет многочисленных владельцев. Начать освоение будет не так просто, если хотя бы один из владельцев соответствующих участков скажет «нет» или потребует цены, которые компании-потенциальные инвесторы не станут платить. Что бы ни решили городские советы четырех участвующих городов относительно создания целевого объединения – владельцы земельных участков в любом случае будут решающим фактором.

Экологическое и идеологическое безумие

Интересным было заявление депутата городского совета Вайсенфельса Фёре (ХДС) о том, что сельскохозяйственные угодья, которые станут жертвой IKIG, не нужны, поскольку зерно и т.п. можно импортировать, например, из Украины. Вероятно, при этом ей не пришло в голову, что в Украине не действуют те же сельскохозяйственные стандарты, что в ЕС и Германии. Так, возникла проблема, когда в украинском зерне были обнаружены пестициды, не разрешенные в ЕС. Кроме того, в Украине до сих пор идет война, которую немецкая политика также не желает заканчивать. Глава ХДС Мерц даже хочет ее эскалировать. В результате этого теряются сельскохозяйственные площади.

Нарратив об изменении климата гласит, что сельское хозяйство станет сложнее из-за глобального потепления. Сельскохозяйственные площади перестанут быть столь урожайными из-за засух или наводнений. Угрожают голодные времена. По данным DESTATIS, в 2022 году 735 миллионов человек по всему миру страдали от голода. Таким образом, это экологическое, а также идеологическое безумие – использовать многие миллионы евро, которые должны быть потрачены в рамках структурных изменений для предотвращения/сдерживания изменения климата, чтобы сделать сельскохозяйственную площадь с очень хорошей ценностью почвы непригодной для сельского хозяйства.

Почему не рассматриваются альтернативы?

Следовательно, было бы разумно искать альтернативы, если бы действительно не хватало промышленных площадей. Идея, уже высказанная на демонстрациях, в том числе в Тойхерне, развивать карьерный район вблизи Хоэнмёльзена как промышленную зону, вероятно, была бы самой разумной. Площади там даже значительно больше. Природа там уже разрушена, ценные пахотные земли не теряются, железнодорожное сообщение обеспечено угольной железной дорогой. Недавно построенную дорогу от Хоэнмёльзена до автобана A38 нужно было бы лишь продлить дотуда, возможно, плюс объезд населенного пункта Старзидель. Соединение с B91 к югу от Хоэнмёльзена, чтобы также быстрее добраться до A9, безусловно, не является чем-то невозможным.

Размещение предприятий может – как и предполагалось для IKIG – осуществляться поэтапно уже сейчас. Работники, проживающие в Вайсенфельсе, Тойхерне, Лютцене или Цайце, смогли бы добраться до предприятия, которое там разместилось бы, примерно за 15 минут. Жители Хоэнмёльзена также могли бы удобно доехать до таких предприятий на велосипеде. Вопрос собственности был бы проще, если бы карьерные земли принадлежали MIBRAG. Если MIBRAG не захочет продавать, то аренда участка могла бы быть возможным решением.

Вероятно, уже было возражение, что на карьерных участках действует горное право, и поэтому создание промышленной зоны невозможно. Ответ на это прозвучал на демонстрации в Тойхерне: Измените горное право! Политики могут это сделать, если захотят.

Речь только о субсидиях?

Почему так настойчиво продвигается IKIG? Почему не рассматриваются альтернативы и не разрабатываются соответствующие технико-экономические обоснования? Почему не проверяется, какие площади до сих пор не используются и почему они не используются? Возникает впечатление, что речь может идти только о субсидиях в размере до 140 миллионов евро, доступных для IKIG.

Если бы говорилось, что 140 миллионов евро доступны только для IKIG, то почему бы не поговорить с донорами и не сообщить им, что есть другие, лучшие, более экологичные идеи. Тем более что всегда говорится, что пострадавшие должны участвовать в формировании структурных изменений.

Не хватает смелости и идей?

Не хватает идей, креативности, смелости? Или городские советы хотят когда-нибудь просто иметь возможность сказать, что они, конечно, что-то пытались сделать, но «Ну вот, что поделаешь?»

Author: Redaktionsteam | 23.11.2024

Новые предложения с ежедневными скидками до 70%

Другие статьи:

Призыв к массовому убийству в Вайсенфельсе! Должны ли обер-бургомистр Мартин Папке (ХДС) и глава района Гётц Ульрих (ХДС) опасаться сексуальных нападений?

На ограждении моста объездной дороги Вайсенфельса на съезде Бургвербен яркой краской, хорошо вид�... Читать далее

Огромный успех: в Саксонии-Анхальт сокращено 30 процентов коек интенсивной терапии

Как гром среди ясного неба прозвучало в ландтаге Саксонии-Анхальт, когда Ульрих Зигмунд (AfD) заявил... Читать далее

ЭКОНОМИКА в СВОБОДНОМ ПАДЕНИИ! Декларация банкротства и ничтожность регионального правительства – Лотар Велер (AfD)

В своей речи на гражданском диалоге в Хохенмельзене 13 февраля 2026 года Лотар Велер, член AfD в ландта�... Читать далее

Поддержите работу этого сайта добровольными взносами:
Через PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12

или банковским переводом
IBAN : IE55SUMU99036510275719
BIC : SUMUIE22XXX
Владелец счёта: Michael Thurm

Шортсы / Рилсы / Короткие клипы Правовая информация / Отказ от ответственности