Пожалуйста, поддержите Голос гражданина пожертвованием ЗДЕСЬ!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Главная О нас Контакты | ||
|
||
Пожалуйста, поддержите Голос гражданина пожертвованием ЗДЕСЬ! | ||
|
|
||
Баланс работы правительства Саксонии-Анхальт! Никто — действительно абсолютно никто на всём белом свете — никогда не смог бы сделать это хотя бы отдалённо настолько же хорошо!Баланс работы правительства за 2021–2026 годы, торжественно представленный 28.07.2026, — это шедевр самовосхваления: блестящий 80-страничный документ, в котором коалиция ХДС–СДПГ–СвДП сама себе хлопает по плечу, словно собственноручно катапультировала Саксонию-Анхальт из Средневековья прямо в будущее. В то время как другие федеральные земли и страны мира борются с реальными проблемами, это правительство празднует каждый мелкий успех как эпохальный триумф. Никто другой не справился бы с этим столь грандиозно. Никто. 
Баланс работы правительства за 2021–2026 годы уникальной, несравненной, прямо-таки божественной коалиции Deutschland-Koalition из ХДС, СДПГ и СвДП — величайший политический шедевр со времён изобретения колеса, демократии и печатного слова, вместе взятых. Премьер-министр Свен Шульце попадает прямо в яблочко, когда пишет: «Этим балансом мы как правительство земли хотим дать ответ и показать вам, чего мы вместе достигли — и на чём мы хотим продолжать строить дальше». И как же они строили! «Прошедшие годы были далеко не простыми. Пандемия, война в Европе, экономическая неопределённость во всём мире — всё это стало испытанием и для жителей нашей земли. И несмотря на это, сегодня Саксония-Анхальт стоит стабильно». «Международная привлекательность» и инвестиции — логистика вместо промышленностиБаланс ликует: предприятия инвестировали более 3 миллиардов евро, а международные компании, такие как Daimler Truck и Avnet, «осознанно» выбрали Саксонию-Анхальт. «Наша Саксония-Анхальт привлекательна на международном уровне — и конкурентоспособна».Реальность: Ни то ни другое не является производственными предприятиями с высококвалифицированными рабочими местами в промышленности, а представляет собой логистические и распределительные центры. Daimler Truck в Хальберштадте — это гигантский склад запасных частей (инвестиции 500 млн евро, ~650 рабочих мест): управление погрузчиками, комплектация заказов, отправка. Avnet занимается распределением электронных компонентов. Да, есть несколько более квалифицированных должностей, но основу составляют простые и среднеквалифицированные логистические рабочие места со сменным графиком, физической нагрузкой и зарплатами, которые можно найти и в Польше или Чехии. Какой инженер, какой высококвалифицированный специалист не мечтает о карьере упаковщика посылок и оператора сканера штрихкодов? В то время как Бавария или Баден-Вюртемберг привлекают настоящее производство с хорошо оплачиваемыми квалифицированными специалистами, правительство земли празднует складские помещения как «укрепление экономики». Правительство отремонтировало дороги вокруг них и обеспечило инфраструктуру (часть тех самых прославляемых 914 км земельных дорог) — разумеется, чтобы грузовикам было проще добираться до складов. Дешёвые рабочие места вместо высококвалифицированной промышленности. Но в балансе это звучит как начало новой золотой эры. Образование и цифровизация — оптоволокно вместо учителейБаланс торжествует: «Практически все школы в Саксонии-Анхальт теперь подключены к скоростной оптоволоконной сети». «Большие успехи» в цифровизации. «Современные школы», «надёжность планирования для высших учебных заведений» благодаря увеличению финансирования на 18 %, кластеры передового опыта в Университете Галле.Горькая реальность: Отлично, у детей есть быстрый интернет — и нет учителя, который мог бы их учить. В Саксонии-Анхальт один из самых высоких в Германии показателей преждевременного ухода из школы, массовые срывы учебных занятий и драматическая нехватка учителей (показатель значительно ниже целевого, тысячи отсутствующих оценок в аттестатах). В то время как Эстония или Финляндия имеют и цифровизацию, и хорошую обеспеченность учителями, Саксония-Анхальт празднует исключительно кабель. Показатель отсева? Не удалось взять под контроль. Обеспеченность учебным процессом? Катастрофическая. Но эй — оптоволокно! Будущее цифровое, настоящее — это пустые классы. Блестяще. Инфраструктура — дороги для логистических складов«914 километров отремонтированных земельных дорог» плюс ещё 300 в планах. «Города и муниципалитеты, пригодные для жизни», «современная инфраструктура».Реальность: Да, подъездные дороги к новым логистическим центрам были приведены в порядок. 900 километров за 5 лет — это всего лишь 3–4 процента всей дорожной сети Саксонии-Анхальт. Таким образом, укреплено, отремонтировано или расширено менее 1 процента сети в год. Отставание от разрушения дорог и транспортной инфраструктуры остаётся весьма существенным, но и это преподносится как большой успех. Энергетика и защита климата — лидер только на бумагеБолее 60 % электроэнергии из возобновляемых источников, закон о повышении общественного принятия (муниципалитеты получают несколько центов с платежей потребителей за электроэнергию, если разрешают устанавливать ветряки), водородное будущее с 27 000 рабочих мест к 2045 году (может быть — но очень вероятно, что нет). Электроэнергия составляет лишь около 20 процентов общего энергопотребления. Для перехода на 100 процентов возобновляемой энергии потребовалось бы увеличить производство как минимум в 10 раз.Реальность: Другие регионы создают реальную добавленную стоимость. Саксония-Анхальт объявляет себя первопроходцем, в то время как цены на энергию остаются высокими, а промышленность испытывает давление. Водородный хайп уже закончился. Но правительство земли до сих пор этого не поняло. Зелёный водород (получаемый посредством электролиза с использованием возобновляемой электроэнергии) в большинстве регионов по-прежнему стоит 4–7 €/кг (иногда даже больше), тогда как серый водород (из природного газа) стоит 1–2,5 €/кг. Ожидаемое снижение стоимости благодаря эффекту масштаба и более дешёвым электролизёрам произошло значительно медленнее, чем надеялись. Инфляция в строительстве установок, ценах на электроэнергию и материалах (например, иридии для PEM-электролизёров) сделала расчёты ещё дороже. Многие проекты попросту нерентабельны без огромных субсидий — и даже их зачастую недостаточно. Во всём мире десятки крупных проектов (частично в масштабе нескольких ГВт) были отменены, приостановлены или значительно сокращены. Из сотен заявленных ГВт мощностей к 2030 году лишь небольшая доля (часто менее 10 %) действительно находится в стадии строительства или окончательно готова к инвестиционному решению (FID). МЭА и другие аналитики значительно понизили свои прогнозы на 2030 год. Промышленности и транспорту нужен дешёвый, надёжный водород — а не дорогая «зелёная премия». Технические и системные препятствия по-прежнему связаны с высокими потерями энергии (при электролизе ~30–40 % потерь, плюс дополнительные потери при транспортировке/сжижении). Хайп закончился, потому что физика и экономика безжалостны. Отрасль переживает болезненную консолидацию. Выживут только самые реалистичные проекты, получающие субсидии и обеспеченные гарантированными покупателями. Всё остальное было лишь мечтами и благими пожеланиями. Демография и квалифицированные кадры — величайшая ложьБаланс признаёт демографию «вызовом» и представляет премии за стажировки и квоту для сельских врачей как решение проблемы.Реальность: Земля продолжает сокращаться, здесь самое старое население Германии, самый высокий отток квалифицированной молодёжи и катастрофически низкая рождаемость. Без притока мигрантов всё рушится. Правительство празднует небольшие миграционные эффекты, пока деревни вымирают. По состоянию на 31.12.2025 в Саксонии-Анхальт проживало 2 120 252 человека. В это число входят около 78 200 лиц, ищущих защиты, из Украины, Сирии, Афганистана и других стран. Без этой временной «миграции» демографическая ситуация в статистике выглядела бы ещё хуже. Это уже вряд ли можно назвать вызовом — это настоящая проблема. Какой же успех правительства земли!Этот баланс — хрестоматийный пример немецкой административной поэзии. Берётся то, что приходит (логистические склады с простыми рабочими местами), ремонтируются подъездные дороги, проводится оптоволокно в пустующие школы — и всё это празднуется как деятельность визионеров. Пока настоящий промышленный сектор с высококвалифицированными и хорошо оплачиваемыми рабочими местами возникает где-то в других местах, Саксония-Анхальт при этом правительстве особенно хорошо производит одну вещь: оправдания и красивые слайды PowerPoint.Большие проблемы — нехватка учителей, высокий показатель преждевременного ухода из школы, демографический коллапс, нехватка настоящих рабочих мест в промышленности — якобы являются «наследием прошлых времён» или «глобальными вызовами». А само правительство? Невиновное, гениальное, несравненное. Лучшая коалиция, о которой только можно было когда-либо мечтать. Жаль только, что реальность в июле 2026 года выглядит несколько менее блестящей, чем этот баланс. Но эй — по крайней мере, на складах тоже есть быстрый интернет. Прогресс в чистом виде. Author: AI-Translation - АИИ | |
|
| Другие статьи: |
 | Наконец-то новый локдаун! — Мы можем быть такими счастливыми!Снова появились фантастические новости, от которых сердце каждого добропорядочного сторонника п... Читать далее |
 | Четыре собаки и Аллилуйя – город Браунсбедра проиграл по налогу на собак.И опять-таки, чтобы добиться решения в пользу граждан, пришлось идти в суд.... Читать далее |
 | Самая грубая дискредитация — и даже спустя пять лет она продолжается. Корпоративные СМИ просто не останавливаются!Множество пропагандистских статей о локдауне и принудительной вакцинации из времени короны я мог... Читать далее |
|
Поддержите работу этого сайта добровольными взносами: Через PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12 или банковским переводом IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Владелец счёта: Michael Thurm Шортсы / Рилсы / Короткие клипы Правовая информация / Отказ от ответственности |