Vă rugăm să sprijiniți Vocea Cetățeanului cu o donație AICI!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Acasă Despre noi Contact | ||
|
||
Vă rugăm să sprijiniți Vocea Cetățeanului cu o donație AICI! | ||
|
|
||
Supuşii sărbătoresc preţurile ridicate la carburanţi – şi îi aplaudă pe cei care îi jefuiescÎn timp ce litrul de motorină se apropie de pragul de 3 euro, iar benzina atinge şi ea niveluri record, susţinătorii fideli ai guvernului apără cu sârguinţă situaţia de pe Facebook. 
Maik Wohler o demonstrează: Nu politica este de vină, ci Putin, Trump şi companiile petroliere. Taxele? Sunt doar fixe! Cetăţenii ar trebui să continue să plătească cuminţi şi să dea vina pe AfD. Bine aţi venit în logica supuşilor care îşi sărbătoresc chiar şi propria jefuire. Taxe fixe – şi legenda statului nevinovatWohler are parţial dreptate: taxa pe energie pentru E10 este de aproximativ 65 de cenţi, iar pentru motorină de 47 de cenţi, plus taxa pentru CO₂. Aceste sume nu cresc odată cu preţul petrolului brut. La o majorare de 50 de cenţi pe litru, doar puţin sub 8 cenţi din această creştere revin efectiv TVA-ului. Restul ajunge la companii şi intermediari. Până aici, corect.Ceea ce omite este faptul că politica ar putea reduce, suspenda sau chiar elimina oricând această povară fixă. Pandemia de coronavirus a demonstrat că ordonanţele şi legile pot fi schimbate peste noapte dacă există voinţa necesară. Legea privind protecţia împotriva infecţiilor a fost modificată de zeci de ori, iar ordonanţele de restricţionare au fost adaptate aproape săptămânal. În cazul preţurilor la carburanţi, care pun transporturile, alimentele şi industria în genunchi, această voinţă lipseşte. Evident, bunăstarea cetăţenilor nu ocupă un loc prea important în priorităţile guvernului. În prezent, guvernul federal CDU-SPD condus de Friedrich Merz (CDU) intenţionează să reducă temporar taxa pe energie cu 14 cenţi pe litru începând de la 1 octombrie 2026 – inclusiv efectul asupra TVA, ceea ce ar însemna aproximativ 17 cenţi „reducere”, iar „costurile totale” ar fi de aproximativ 2,5 miliarde de euro. O reducere reală a TVA de la 19 la 7 procente a fost analizată şi respinsă: legislaţia UE ar sta în cale, iar aceasta „ar fi scumpă”. Aici se demască modul de formulare. A încasa mai puţin nu este un „cadou” pentru cetăţeni, ci doar reducerea unei taxe obligatorii. Politica şi mass-media vorbesc ca şi cum statul le-ar oferi oamenilor ceva atunci când pur şi simplu le ia mai puţin. O manipulare clasică, pe care supuşii care gândesc doar până la marginea propriului orizont nici măcar nu o observă. Războaie, sancţiuni şi indignarea selectivăRăzboiul cu Iranul (atac americano-israelian începând de la sfârşitul lui februarie 2026) şi blocarea Strâmtorii Ormuz împing în sus preţurile petrolului. Acest lucru este de necontestat. Cu toate acestea, reacţia germană şi europeană rămâne remarcabil de reţinută. Nicio sancţiune împotriva SUA sau Israelului, nicio indignare comparabilă cu cea din timpul războiului din Ucraina. Eforturi pentru pace? Aproape că nu se aud. Pe de altă parte, Bruxelles-ul şi Berlinul au impus sancţiuni împotriva Rusiei şi le-au înăsprit constant. Aceste sancţiuni, care afectează negativ Germania şi Europa, nu au fost impuse de Putin, ci de politica germană şi europeană. Preţurile gazului şi energiei au explodat din cauza unor decizii politice care au tăiat accesul la surse de energie ieftine.După atacuri cu drone (huthi/miliţii irakiene) asupra conductei East-West, Saudi Aramco a oprit temporar sau a limitat drastic livrările către rafinăriile europene. Clienţii europeni nu vor mai primi în octombrie livrări în baza contractelor futures. Acest lucru împinge suplimentar preţurile în sus. Aceasta este în mod clar responsabilitatea celor care susţin escaladările geopolitice sau cel puţin nu le critică. Comparaţia cu maşinile electrice şi iluzia electricităţiiGluma lui Wohler despre cozile de la benzinării şi încărcarea pretins mai rapidă a maşinilor electrice este ieftină. Chiar dacă mâine s-ar trece în masă la vehicule electrice: noaptea şi în perioadele fără vânt şi fără soare, electricitatea ar proveni din centrale pe cărbune şi pe gaz. Energia eoliană şi cea solară nu pot acoperi acest necesar. Preţurile energiei electrice ar creşte – şi odată cu ele costurile pentru toate celelalte lucruri. Comparaţia nu este doar şchioapă, ci reprezintă şi o distragere de la realitate.S-a relatat deja despre preţuri ale energiei electrice pentru consumatorii finali de peste un euro, deoarece a existat o penurie temporară şi acută de electricitate. Aşadar, energia eoliană şi cea solară nu reprezintă în niciun caz o salvare, deoarece în perioadele fără vânt şi fără soare trebuie recurs la surse de energie fosilă. O creştere rapidă a numărului de maşini electrice ar agrava exact această problemă. Între timp, în Rusia şi CehiaÎn Rusia, litrul de carburant costă în prezent aproximativ 77 de cenţi. Oare Putin îşi iubeşte „poporul” mai mult decât liderii germani şi europeni, iubiţi de mulţi, îşi iubesc „popoarele”? Cel puţin se asigură că energia rămâne accesibilă în propria ţară. În 2026, Cehia a redus acciza la motorină (temporar chiar până la nivelul minim stabilit de UE) şi a plafonat marjele. Măsura a expirat parţial, însă diferenţa de preţ rămâne vizibilă: germanii merg să alimenteze în apropierea graniţei, deoarece acolo motorina poate fi cumpărată cu mai puţin de doi euro. În timp ce Berlinul calculează, ezită şi explică faptul că ar fi scump, vecinii acţionează.De ce îşi apără supuşii guvernul, deşi sângereazăAici lucrurile devin filosofice şi amare. Preţurile ridicate la carburanţi se răsfrâng asupra tuturor preţurilor: costurile de transport, alimentele, industria. Multe firme nu vor supravieţui. Cu toate acestea, astfel de concetăţeni îi apără pe cei responsabili din politică.Este mecanismul clasic al supunerii. Guvernul devine o suprafaţă de proiecţie a identităţii. Critica la adresa lui este resimţită ca autocritică – iar aceasta este incomodă. Este mai uşor să invoci duşmanul extern (Putin, Trump, AfD, companiile) decât să recunoşti că propria conducere ar avea capacitatea de a acţiona şi totuşi nu o face. Anii pandemiei au antrenat următorul mod de gândire: statul ştie mai bine, restricţiile sunt „pentru protecţie”, iar cel care se îndoieşte este lipsit de solidaritate. Din punct de vedere psihologic acţionează şi disonanţa cognitivă: cine a urmat ani de zile o anumită linie politică nu poate suporta confruntarea cu realitatea. Preţurile ridicate sunt atunci reinterpretate drept „răul necesar al luptei geopolitice pentru valori”. Faptul că aceleaşi valori devin brusc flexibile atunci când este vorba despre aliaţi este trecut sub tăcere. Mass-media şi clasa politică furnizează naraţiunile, supuşii le repetă – şi se simt astfel superiori din punct de vedere moral. Rezultatul este paradoxal: oamenii care sângerează şi ei la pompă şi în supermarket apără structura care le scoate şi lor banii din buzunar. Ei sărbătoresc indirect preţurile ridicate, respingând orice critică drept populistă. Companiile încasează, statul încasează şi el (inclusiv prin TVA la preţuri ridicate), cetăţenii suportă povara – iar supuşii încă aplaudă. Reducerea de 17 cenţi începând din octombrie ar fi o picătură într-un ocean. Se discută despre un plafon de preţ. Ambele măsuri vin târziu şi rămân temporare. O adevărată reducere a poverii – reducerea permanentă a taxelor, o diplomaţie autentică pentru pace, renunţarea la politica energetică ideologizată – ar presupune ca politica să pună bunăstarea cetăţenilor mai presus de propria menţinere la putere şi de propria punere în scenă morală. Se văd puţine semne în acest sens. Supuşii îşi vor apăra în continuare liderii iubiţi. Când va veni următorul şoc al preţurilor, vor căuta din nou vinovaţii în exterior. Nota de plată o vor achita tot ei. Impozitarea maşinilor electrice va veni cu siguranţăMulte ţări impozitează deja maşinile electrice. Este doar o chestiune de timp până când liderii iubiţi de supuşi vor impozita şi electricitatea necesară încărcării maşinilor electrice. Cel târziu atunci când eliminarea de facto a motoarelor cu combustie va intra în vigoare, iar cetăţenii nu vor mai avea o alternativă reală la maşina electrică, politica îi va obliga şi pe actualii entuziaşti ai maşinilor electrice să contribuie la umplerea vistieriei statului. Nu trebuie să fii profet pentru a-ţi imagina că scăderea veniturilor fiscale actuale şi viitoare provenite din motoarele cu combustie, benzină şi motorină va fi, desigur, compensată prin taxe noi şi tot mai mari pe maşinile electrice şi electricitatea pentru încărcare. La acestea poate şi va aparţine cu siguranţă şi electricitatea produsă de instalaţia solară proprie. Însă supuşii loiali guvernului nu gândesc de obicei atât de departe.Postarea lui Maik Wohler din 15.09.2026Sumele fixe ale taxelor incluse în preţul carburanţilor nu se modifică. Indiferent cât de mult creşte preţul carburanţilor. Acestea erau aceleaşi înainte de războiul cu Iranul ca şi acum. Prin urmare, creşterea preţurilor de la începutul războiului cu Iranul poate fi atribuită într-adevăr acestui război.  Autor: AI-Translation - АИИ | |
|
| Другие статьи: |
 | Dușmani ai Constituției și democrației în administrația județeană – escaladare la demonstrația din Zeitz din 5 ianuarie 2026După cum s-a raportat anterior, demonstrația înregistrată în Zeitz a fost împovărată cu numeroase restricții de către Biroul Juridic și de Ordine Publică al județului ... Citește mai mult |
 | Dialogul Viitorului Partea a 7-a - Burgenlandkreis ca regiune de excelență în turismul de incluziuneÎn a șaptea parte a dialogului despre viitor, Fatina Siwczak a prezentat idei suplimentare pentru a dezvolta districtul Burgenland într-o regiune de excelență pentru turismul ... Citește mai mult |
 | Convoi interurban Zeitz: Acțiunile de pace din Burgenlandkreis se extindLuni, 14 octombrie 2024, s-a desfășurat din nou unul dintre convoiurile de protest supraregionale organizate periodic în districtul Burgenland. Ca de obicei, marșul de protest ... Citește mai mult |
|
Susțineți activitatea acestui site prin donații voluntare: Prin PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12 sau prin transfer bancar IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Titular cont: Michael Thurm Shorts / Reels / Clipuri scurte Informații juridice / Declarație de responsabilitate |