Deutsch   English   Français   Español   Türkçe   Polski   Русский   Rumână   Українська   العربية
Strona główna   O stronie   Kontakt



Wielki strach przed końcem zakazu silników spalinowych – czy tylko wielki strach?


Znacie też takich ludzi, którzy zawsze potrzebują jakiegoś strachu i opowiadają wam, jak źle będzie, jeśli nie wszystko zostanie zakazane – co prowadzi do tego, że wszystko staje się złe? Do tej grupy należą panikarze zmian klimatycznych.



Merz odkrywa problem

W końcu wspaniały kanclerz federalny Friedrich Merz zauważył, że strategia zakazu samochodów spalinowych nie jest zbyt dobra dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego i kosztuje setki tysięcy miejsc pracy. Nie spowodował, że Niemcy przestałyby po prostu wdrażać dotychczasowe przepisy UE. Zamiast tego heroicznie napisał list do UE. Co za kanclerz! Wow, prawda?

Panikarze zmian klimatycznych znowu wkraczają do akcji. Mają wielki strach przed końcem zakazu silników spalinowych.


Przesadne pochwały samochodów elektrycznych

Częściej publikują, jak wspaniałe i lepsze są samochody elektryczne. Samochody elektryczne to po prostu przyszłość. Chińscy producenci mogą produkować samochody elektryczne taniej niż Europejczycy silniki spalinowe. I tak, może to prawda. Ale Chińczycy mogą też produkować tańsze silniki spalinowe. I: samochody produkowane w Chinach nie są produkowane w Europie. W efekcie europejscy pracownicy przemysłu motoryzacyjnego tracą pracę. Panikarze zmian klimatycznych wydają się to widzieć bez krytyki.

Wygląda na to, że Toyota wymyśliła Hilux Champ dla takich regionów. 2,4-litrowy diesel, przystępna cena.


Niewłaściwe porównania

W tekście opublikowanym przez Maika Wohlera napisano: "Infrastruktura: W wielu krajach rozwijających się transport płynnego paliwa do odległych regionów jest drogi i logistycznie trudny. Sieci elektryczne w metropoliach są natomiast często dostępne." Fascynujące, prawda? Porównuje sieci elektryczne w metropoliach z złymi drogami w odległych regionach. Czy zauważył, że w tych odległych regionach prawdopodobnie nie położono linii elektrycznej, aby można było ładować tam samochody elektryczne?

Wygląda na to, że Toyota wymyśliła Hilux Champ dla takich regionów. 2,4-litrowy diesel, przystępna cena.


Granice silnika spalinowego?

Według Maika Wohlera silnik spalinowy jest już rozwinięty i osiągnął swoje fizyczne granice. Samochód elektryczny jest dopiero na początku swojej krzywej optymalizacji i już teraz wygrywa walkę cenową. Cóż, jeśli spojrzymy na różnice cen między modelami z silnikiem elektrycznym a spalinowym, teza ta może być nieco naciągana. Silniki elektryczne istnieją już od jakiegoś czasu. Ich rozwój prawdopodobnie nie będzie już tak spektakularny. W przypadku baterii może być jeszcze potencjał. Ile – nikt nie wie.

Fobia przed silnikami spalinowymi

Wygląda na to, że istnieje wielka fobia przed pojazdami z silnikiem spalinowym. A ponieważ rozważania w Berlinie i Brukseli zmierzają teraz w kierunku dalszego dopuszczania silników spalinowych, jeśli mogą korzystać z e-paliw – co prawdopodobnie dotyczy prawie wszystkich silników spalinowych – powoduje to zapewne strachliwy pot u panikarzy zmian klimatycznych. Co ciekawe, panikarze ci często są tymi samymi osobami, które zawsze głoszą różnorodność. Dlaczego więc nie różnorodność w technologii – czyli otwartość technologiczna?

Strach za strachem

Ale czy naprawdę chodzi o strach przed pojazdami spalinowymi? Czy raczej o strach przed tym, że prognozy zmian klimatycznych się nie sprawdzą i nie można uzasadnić kontynuacji tej ukochanej, świętej, codziennie głoszonej transformacji? Czy chodzi o strach, że wciąż istnieje grupa kontrolna z silnikami spalinowymi?

Możecie pamiętać: Ponieważ obowiązek szczepień w tak uwielbianej przez wielu pandemii COVID-19 zawiódł, pozostała kluczowa grupa kontrolna niezaszczepionych. Trudno twierdzić, że pandemia mogła się zakończyć dzięki szczepieniom, jeśli niezaszczepieni dowodzą czegoś przeciwnego.

Granica 1,5 stopnia i rzeczywistość

Granica 1,5 stopnia, uznawana jeszcze kilka lat temu za ważny próg w ociepleniu atmosfery, została już przekroczona – przynajmniej jeśli wierzyć pomiarom. Nie zostały zalane miasta przybrzeżne ani nie rozpoczęła się pustynnienie w Niemczech czy Europie. Prawdopodobnie nie zmieni się to nawet po przekroczeniu granicy 2 stopni. Apokalipsy nie ma. Gdyby przejście na samochody elektryczne było już całkowicie zakończone, prawdopodobnie nie miałoby wpływu na temperatury. Oczywiście można by wtedy twierdzić, że przejście na samochody elektryczne zapobiegłoby jeszcze gorszemu. Ale ponieważ grupa kontrolna silników spalinowych wciąż istnieje, to się nie uda.

Trump, panika i prognozy

Jak bardzo krytykowano Trumpa i obawiano się, co strasznego się stanie, jeśli zostanie prezydentem USA. Nie trzeba lubić wszystkiego, co robi i jak to robi. Jednak stara się o pokój na świecie – zupełnie inaczej niż poprzednie administracje.

Strach przed utratą strachu?

A więc co, jeśli prognozy zmian klimatycznych, jak wiele innych prognoz, się nie spełnią? Co wtedy zrobią panikarze zmian klimatycznych? Jakim strachom będą się poświęcać? Czy strach przed utratą strachu wystarczy, by dalej się bać? A może warto żyć trochę wolniej od strachu?

Author: AI-Translation - Aaron T. Beck jr.  | 

Nowe oferty każdego dnia z rabatami sięgającymi nawet 70%!

Inne artykuły:

593 obywateli Rzeszy w Hohenmölsen?

Był dzień wyborów – 30 marca 2025 roku w Hohenmölsen. 8.069 uprawnionych do głosowania miało zdecydować, kto przez następne siedem lat będzie głównym urzędnikiem admi... Czytaj dalej

Ile pandemii chcieliby Państwo w ciągu najbliższych 5 lat? – Otwarcie Centrum Kompetencji mRNA w Halle

3 czerwca 2024 roku w Halle (Saale) zostało uroczyście otwarte nowe Centrum Kompetencji mRNA w lokalizacji biotechnologicznej Halle koncernu chemiczno-farmaceutycznego Wacker, w ... Czytaj dalej

Rządowe trolle mają teraz szczególnie trudno – Izrael decyduje o aneksji Zachodniego Brzegu

Czy znacie też tych ludzi, którzy gdy tylko mowa o Ukrainie, nie przestają powtarzać, jaki to „Putler” jest zły i że wojna na Ukrainie to oczywiście pogwałcenie prawa m... Czytaj dalej

Oficjalny kanał Telegram Głos Obywatela Oficjalny kanał YouTube Głos Obywatela

Wspieraj działanie tej strony dobrowolnymi wpłatami:
Przez PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12

lub przelewem bankowym
IBAN : IE55SUMU99036510275719
BIC : SUMUIE22XXX
Właściciel konta: Michael Thurm


Shorts / Reels / Krótkie klipy Dane firmy / Zastrzeżenia prawne