Prosimy wesprzeć Głos Obywatela darowizną TUTAJ!
|
|
||
|
||
|
||
|
||
| Strona główna O stronie Kontakt | ||
|
||
Prosimy wesprzeć Głos Obywatela darowizną TUTAJ! | ||
|
|
||
Śmierć centrów miast – Od stref bez samochodów do stref bez ludziTo marzenie wielu urbanistów i aktywistów walczących ze zmianami klimatu – centrum miasta bez samochodów. Ale to także ich śmierć. 
Na stronie naumburg-mein-platz.de uruchomiono ankietę. „Razem na drodze do rozwoju odpornego na zmiany klimatyczne centrum miasta! – Jakie działania są z Państwa punktu widzenia konieczne dla przyszłościowego rozwoju centrum i dostosowania się do skutków zmian klimatycznych? Czego brakuje Państwu w centrum Naumburga, jeśli chodzi o przyjazne przestrzenie publiczne?” – pyta się tam. Odpowiedź nasuwa się sama: Wszystko, co robiono przez ostatnie dekady, wyraźnie nie działa. Śmierć centrum bez samochodówTo często nostalgiczne marzenia nielicznych: Wiele osób spaceruje po bulwarach i ulicach handlowych. Centra tętnią życiem, samochodów niemal nie widać. Ale rzeczywistość już dawno wygląda inaczej.Dawniej wiele kamienic miało sklep na parterze, a mieszkania nad nim; w podwórzu znajdowały się warsztaty i zakłady. Praca była więc blisko domu – to było oczywiste. Miasta były – można powiedzieć – strefami mieszanymi. Ale to zaczęto postrzegać jako przeszkodę. Hałas, spaliny i emisje stały się niepożądane w centrach. Rzemiosło i przemysł przeniesiono poza miasto. Skutek: dłuższe dojazdy. Duże zakłady leżą dziś na obrzeżach, a pracownik musi być mobilny i dojeżdżać – inaczej może mieć problem z urzędem pracy. Zostają zatem zakupy, gastronomia i mieszkanie. Ale i tu są problemy: W centrach handlowych zawsze są wolne i darmowe miejsca parkingowe. Po co więc jechać do centrum, gdzie grozi mandat – z powodu braku miejsc lub przekroczonego czasu. Już od lat omijam centra miast. Zakupy robię więc w centrach handlowych albo od razu w Internecie. Kto musi codziennie dojeżdżać do pracy autem, ten nie chce mieszkać w centrum. Kto ma ochotę wieczorem szukać przez godzinę miejsca parkingowego? Bajka o antropogenicznych zmianach klimatuZmiany klimatu są ludziom codziennie wbijane do głowy jak mantra. Ostatnio natrafiłem na wpis na stronie sciencefiles.org.Wskazuje się tam, że brak wiarygodnych danych, by potwierdzić wiele powszechnie powtarzanych narracji. Twierdzi się, że temperatury w latach 1850–1900 były znacznie niższe niż dziś – ale wtedy niemal nie istniały stacje pomiarowe, by to udowodnić. Teoria, że wzrost temperatury jest spowodowany zwiększonym CO₂, została również obalona – w rzeczywistości najpierw rośnie temperatura, a dopiero potem CO₂. Mimo to propaganda o „antropogenicznych” zmianach klimatu trwa dalej. Oczywiście – drzewa i zieleń są ważne dla klimatu miasta. Ale nie należy robić z samochodu wroga publicznego. Problem rozwiązuje się samZłośliwi mogliby powiedzieć: problem sam się rozwiązuje. Budynki w centrach niszczeją, są wyburzane, powstają zielone przestrzenie. Strefy bez samochodów nie są atrakcyjne ani do mieszkania, ani do robienia zakupów dla przeciętnego obywatela. Przedsiębiorstw i tak się tam nie chce. Urbanistom wystarczyłoby więc założyć ręce – czas zrobi swoje. Centra staną się „zielone” samoistnie.Dostosować miasta do rzeczywistości – a nie wychowywać ludziJeśli centra miast mają znów ożyć, muszą być dostosowane do realiów życia ludzi.Zwłaszcza mieszkańcy obszarów wiejskich są uzależnieni od samochodu. Jeśli chce się, by więcej ludzi przeprowadziło się do centrum, trzeba zapewnić wystarczającą liczbę bezpłatnych miejsc parkingowych. Również handel i gastronomia będą prosperować tylko wtedy, gdy klienci – często z okolic – będą mogli bez problemu znaleźć miejsce do zaparkowania. Jeśli dodatkowo trzeba jeszcze opłacić parkometr, zakupy drożeją – a łowcy okazji od razu zrezygnują. Potencjalni klienci są w ten sposób odstraszani. Droga z torbami zakupowymi do auta musi być krótka – tak jak ludzie przyzwyczaili się w centrach handlowych. To samo dotyczy drogi z auta do mieszkania. Ludzi nie da się wychować, by zrezygnowali z samochodu – zwłaszcza gdy codziennie go potrzebują do pracy lub spraw codziennych. Centra miast konkurują bezpośrednio z centrami handlowymi, osiedlami jednorodzinnymi i przedmieściami. Jeśli mają być atrakcyjne, muszą oferować co najmniej te same warunki – a najlepiej lepsze. Bo często czynsze są tam wyższe. Zamiast eliminować samochody, należy pomyśleć, jak zapewnić im wystarczająco dużo bezpłatnej przestrzeni. Dotychczasowe utopie nie zadziałały – i to jest bezdyskusyjne. Dlaczego mam rację? – Mrugnięcie okaIdźcie do centrów miast. Policzcie budynki, które niszczeją lub już zostały zburzone. Policzcie puste sklepy na dawnych reprezentacyjnych ulicach. To powinien być wystarczający dowód.Gdyby ludzie chcieli i mogli mieszkać w strefach bez samochodów, obraz miasta wyglądałby zupełnie inaczej. Gdyby wiele osób chciało mieszkać w centrach bez aut – to już by tam mieszkali. Nikt im nie zabrania żyć dziś tak, jak niektórzy sobie wyobrażają przyszłość. Ale najwyraźniej takich ludzi nie ma – albo jest ich zbyt mało. Przyszłość centrów miast może leżeć w mieszkaniówce, gastronomii i kulturze – o ile warunki będą sprzyjające, a obecnie wyraźnie nie są. Handel detaliczny raczej nie będzie już głównym filarem. Na kulturę i gastronomię ludzie muszą mieć też pieniądze. Kultura konkuruje bezpośrednio z tym, co ludzie mają w domu na ekranach. Planiści miejscy będą musieli więc opracować zupełnie nowe koncepcje – inne niż dotąd forsowane politycznie i ideologicznie. Albo czas sam zadba o „zielone” centra miast. Author: AI-Translation - Michael Thurm | 10.05.2025 |
|
| Inne artykuły: |
 | Bundeswehra odmawia wyjazdu – „Brak zgody!”: ujawniono tajnego konia trojańskiego poboru rządu Ampel!O 8:20 dzwoni telefon: Bundeswehra osobiście informuje Maurice’a Klaga, że nie otrzyma zgody na emigrację. SPD twierdzi, że taki obowiązek w ogóle nie istnieje – prawo m... Czytaj dalej |
 | Anioł pokoju Stanisław Jewgrafowicz Petrow - Yann Song KingYann Song King. Nagrano 09.04.2022 w Hohenmölsen z okazji wystawy objazdowej Bürgerstimme oraz demonstracji.... Czytaj dalej |
 | Spotkanie impulsowe dotyczące kultury w Saksonii-Anhalt: wymiana w Weißenfels w rocznicę śmierci Novalisa25.03.2026, w rocznicę śmierci poety wczesnego romantyzmu Novalisa, frakcja CDU w landtagu Saksonii-Anhalt, z inicjatywy bezpośrednio wybranej posłanki do landtagu Elke Simon-K... Czytaj dalej |
|
Wspieraj działanie tej strony dobrowolnymi wpłatami: Przez PayPal: https://www.paypal.me/evovi/12 lub przelewem bankowym IBAN : IE55SUMU99036510275719 BIC : SUMUIE22XXX Właściciel konta: Michael Thurm Shorts / Reels / Krótkie klipy Dane firmy / Zastrzeżenia prawne |