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AfD : Suppression de la tarification du CO2 au lieu de nouvelles augmentationsAu Landtag de Saxe-Anhalt, le point « Suppression de la tarification du CO2 au lieu de nouvelles augmentations » figurait initialement à l’ordre du jour du 29.01.2026, mais a ensuite été retiré. 
La proposition du groupe parlementaire AfD (document imprimé 8/6496 – du 20.01.2026) était formulée comme suit : Suppression de la tarification du CO2 au lieu de nouvelles augmentationsLe Landtag souhaite décider : Le Landtag demande au gouvernement du Land de s’engager, par le biais d’une initiative au Bundesrat, pour que la loi sur le commerce des émissions de combustibles et la loi sur le commerce des émissions de gaz à effet de serre (BEHG, TEHG) soient supprimées complètement et sans remplacement le plus rapidement possible, ainsi que pour que toutes les réglementations et directives correspondantes de l’UE (comme par exemple le soi-disant Green Deal de l’UE) ainsi que les régulations associées telles que l’ajustement carbone aux frontières soient abolies et que leur mise en œuvre soit immédiatement arrêtée. JustificationLes mesures de tarification du CO2 adoptées par les politiques fédérales et européennes entraînent une hausse massive des prix de l’énergie en Allemagne et donc une augmentation générale du niveau des prix. Sous le mot d’ordre de l’internalisation des coûts externes, des obligations de paiement sont fixées à des montants fictifs qui, selon cette logique, ne seraient pas inclus dans l’utilisation des combustibles fossiles. En théorie, cette tarification supplémentaire conduirait à une meilleure compétitivité des sources d’énergie alternatives et provoquerait prétendument un passage vers des formes d’énergie supposées plus respectueuses de l’environnement.En réalité, les constructions juridiques de la loi sur le commerce des émissions de combustibles et de la loi sur le commerce des émissions de gaz à effet de serre, ainsi que les règles du soi-disant « Green Deal » européen de l’UE, produisent avant tout une bureaucratie énorme et une hausse artificielle des coûts qui menace l’ensemble de l’économie et a le potentiel de renchérir encore davantage la vie sociale. En effet, non seulement le ravitaillement en carburant et le chauffage deviennent plus coûteux, mais aussi tout ce qui nécessite de l’énergie d’une manière ou d’une autre. On constate également que les coûts supplémentaires générés en Allemagne sont répercutés sur les consommateurs dans une plus grande mesure que dans les pays européens voisins.1 Après que le prix par tonne de CO2 a déjà atteint 55 euros en 2025, une nouvelle hausse pouvant aller jusqu’à 300 euros par tonne en 2028 n’est pas à exclure, avec des conséquences potentiellement très importantes. L’histoire de succès propagée de la tarification du CO2 au nom de la protection du climat constitue en réalité une désindustrialisation de l’Allemagne, qui ne contribue pas à réduire les émissions de CO2 mais favorise simplement une délocalisation à l’étranger ou une industrialisation dans d’autres pays. On constate ainsi que la production industrielle de l’Allemagne est en recul depuis 2018.3 L’Allemagne est le seul pays parmi les principales économies industrielles et émergentes du monde à avoir enregistré une économie globalement en contraction en 2024 et à avoir également occupé la dernière place en 2025. L’Institut de l’économie allemande écrit donc à juste titre que « les effets incitatifs du système européen d’échange de quotas d’émission atteignent littéralement leurs limites lorsque la pression pour réduire les émissions augmente en raison des objectifs climatiques ambitieux ici, alors que cette pression n’existe pas au-delà des frontières de l’UE ». La solution ne peut donc pas résider dans une extension de la tarification du CO2, comme le suggère la politique actuelle hostile à l’économie, mais uniquement dans un abandon de la tarification du CO2, c’est pourquoi une initiative correspondante au Bundesrat est urgente et nécessaire. Ulrich Siegmund Président du groupe parlementaire Author: AI-Translation - Redaktion | |
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