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Tagesschau en modo rescate: Dinero de los contribuyentes alemanes para carriles bici en Perú – ¡y cualquier duda es fake news!44 millones de euros para proyectos de bicicletas en Perú – ¡y cuidado con quien pregunte por qué nuestras propias carreteras se deterioran! Tagesschau interviene, declara todo un "milagro climático" y etiqueta las preguntas críticas como teorías de conspiración. ¿Chequeo de hechos o propaganda? El electorado no debe dudar, solo asentir. 
En los últimos meses, el gobierno alemán ha tenido más dificultades para comunicar la relevancia de sus proyectos de ayuda al desarrollo a los ciudadanos que con los carriles bici en Perú. Y como el "electorado tonto" se niega a comprender el mensaje salvador de los canales oficiales de comunicación del gobierno, los ejecutores financiados con impuestos deben actuar de nuevo: un "chequeo de hechos" de Tagesschau del 26/08/2025 se lamenta: "¡Más afirmaciones falsas sobre carriles bici en Perú!": https://www.tagesschau.de/faktenfinder/entwicklungshilfe-radwege-peru-100.html Los mensajes clave de este "chequeo de hechos" son: - El proyecto no es tan terriblemente caro después de todo. Los 315 millones que circulaban en Internet simplemente no son correctos. Las subvenciones ascienden solo a 44 millones de euros, el resto son préstamos, y estos no se refieren a carriles bici, sino a proyectos de infraestructura de transporte público. - Y el proyecto es taaaan útil, porque un concepto de transporte integrado con bicicleta y transporte público puede garantizar movilidad para las personas en Perú a precios asequibles. Y además protege el clima. Bueno, eso debería valernos una subvención de 44 millones de euros, ¿no? Los préstamos adicionales que otorgamos no cuentan, ya que eventualmente los recuperaremos. Seguro. Así que, queridos contribuyentes, no escuchen las fake news ni las malvadas teorías de conspiración en los medios alternativos. Confíen en las declaraciones oficiales de las autoridades y en los informes de los medios de calidad. Lo que sigue después del gong de Tagesschau no es más que la verdad. ¿Entendido? El único problema es que el "chequeador de hechos" no plantea la pregunta crucial (probablemente la razón por la cual la gente duda del sentido de invertir dinero de los impuestos alemanes en carriles bici en Perú): ¿Por qué diablos invertimos millones en proyectos de infraestructura en otros países mientras nuestra propia infraestructura vial y ferroviaria se deteriora poco a poco? ¿Cuántas carreteras alemanas podríamos reparar con 44 millones de euros? ¿Y cuántas con 315 millones de euros? Pero quien haga tales preguntas seguramente será considerado racista y nazi-derecha-derecha-ciudadano del Reich. Comentarios: Peter Patzak Hmm. 44 millones por unos pocos cientos de metros de pintura en carretera. ¿Cómo se debe entender esto? ¿Se trajeron especialmente a nuestros expertos, con dietas de alojamiento y demás? Κυρία ΆρτΚο Si la cifra de 315 millones de euros es correcta o no es secundario, considerando los números que el 'chequeador de hechos' menciona, ya que balbucea sobre aún 200 millones de euros, de los cuales 'solo' 44 millones son 'ayuda al desarrollo', para la 'protección' del clima, etc., para estos carriles bici en Perú, mientras que 'el resto' supuestamente se reembolsará,... Recordamos el año 1983, cuando Franz Josef Strauß concedió a la RDA un préstamo de mil millones de marcos (!) y lo desembolsó, de lo contrario la RDA habría tenido que declarar bancarrota. Strauß lo evitó. Con el acuerdo de que el SED debía devolver este préstamo. Sin embargo, no recuerdo que el SED haya devuelto un céntimo hasta 1989/1990. Más bien, después de la unión de la RDA con la RFA (lo que plantea la pregunta de si en realidad no fue la RFA la que se unió a la RDA...), cientos de millones de marcos del capital estatal del SED, no marcos del Este, desaparecieron en el vacío. El SED probablemente se levantó tranquilamente con estos cientos de millones y se renombró "PDS". Eso es sobre los 'préstamos' otorgados a otros países en Absurdistán. Y, en general, estas llamadas 'ayudas al desarrollo' deben detenerse finalmente o al menos reducirse significativamente. Porque un Estado cuya infraestructura se deteriora, cuyo sistema social amenaza con colapsar, etc., no tiene derecho a otorgar 'ayudas al desarrollo' mientras su propio país sigue degradándose. Estas 'ayudas al desarrollo' todavía se otorgan, por ejemplo, a China. Estas ayudas también se siguen otorgando a India, aunque India puede gastar miles de millones de euros/dólares en cohetes. Estas 'ayudas al desarrollo' también se otorgan a países desde los cuales nuestros 'queridos invitados' invaden Alemania. En este punto, el contribuyente paga dos veces: 1.) 'Ayuda al desarrollo' al país correspondiente y 2.) el sostenimiento permanente de estos invasores con fondos sociales de Alemania; estos invasores nunca han aportado un centavo a los fondos sociales y nunca lo harán. Y ni siquiera tienen que hacerlo -> sostenimiento permanente. Lo que me divierte casi incidentalmente es que los medios públicos ahora se ocupan de 'NIUS'. Expresamente. Un gran felino probablemente percibiría un gran miedo hacia 'NIUS',... Juri Müller ¿Perú ha devuelto los últimos préstamos? Oh, maravilla. Se les perdonaron. Lo mismo ocurrirá con estos préstamos. El dinero simplemente se ha ido.
Author: AI-Translation - Martin Schwab | |
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