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¡Balance del Gobierno en Sajonia-Anhalt! ¡Nadie —realmente absolutamente nadie en toda la vasta Tierra de Dios— habría conseguido jamás algo así, ni remotamente!El balance del Gobierno para el período 2021–2026, presentado solemnemente el 28 de julio de 2026, es una obra maestra de autobombo: un reluciente documento de 80 páginas en el que la coalición CDU-SPD-FDP se da palmaditas en la espalda como si hubiera catapultado personalmente a Sajonia-Anhalt de la Edad Media al futuro. Mientras otros estados federados y países de todo el mundo se enfrentan a problemas reales, este Gobierno celebra cada pequeño logro como un triunfo de dimensiones históricas. Nadie más podría haberlo hecho de manera tan grandiosa. Nadie. 
El balance del Gobierno 2021–2026 de la única, incomparable, casi divina coalición alemana formada por CDU, SPD y FDP es la mayor obra maestra política desde la invención de la rueda, la democracia y la palabra impresa, todo junto. El ministro-presidente Sven Schulze da en el clavo cuando escribe: «Con este balance, como Gobierno regional, queremos dar una respuesta y mostrarles lo que hemos conseguido juntos y sobre qué queremos seguir construyendo.» ¡Y vaya si han construido! «Los últimos años han sido cualquier cosa menos fáciles. La pandemia, la guerra en Europa, las incertidumbres económicas en todo el mundo: todo ello también ha supuesto un reto para los habitantes de nuestro estado. Y, sin embargo, hoy Sajonia-Anhalt se encuentra en una situación estable.» «Atractivo internacional» e inversiones: logística en lugar de industriaEl balance se deshace en elogios: las empresas han invertido más de 3.000 millones de euros y compañías internacionales como Daimler Truck y Avnet han elegido «conscientemente» Sajonia-Anhalt. «Nuestra Sajonia-Anhalt es atractiva a nivel internacional y competitiva».La realidad: Ninguna de las dos son plantas de producción con empleos industriales altamente cualificados, sino centros logísticos y de distribución. Daimler Truck en Halberstadt es un gigantesco almacén de piezas de repuesto (500 millones de euros de inversión, ~650 empleos): conducir carretillas elevadoras, preparar pedidos y realizar envíos. Avnet distribuye componentes electrónicos. Sí, hay algunos puestos de mayor cualificación, pero el núcleo son empleos logísticos de baja a media cualificación, con trabajo por turnos, esfuerzo físico y salarios que también podrían encontrarse en Polonia o la República Checa. ¿Qué ingeniero, qué profesional altamente cualificado no sueña con una carrera empaquetando paquetes y manejando un lector de códigos de barras? Mientras Baviera o Baden-Wurtemberg atraen verdadera producción industrial con trabajadores cualificados y bien pagados, el Gobierno regional celebra los almacenes como «fortalecimiento económico». El Gobierno ha renovado las carreteras de los alrededores y ha proporcionado infraestructura (parte de los celebrados 914 km de carreteras regionales): claro, para que los camiones puedan llegar mejor a los almacenes. Empleos baratos en lugar de industria altamente cualificada. Pero en el balance suena como el comienzo de una nueva era dorada. Educación y digitalización: fibra óptica en lugar de profesoresEl balance triunfa: «Casi todas las escuelas de Sajonia-Anhalt están ya conectadas a una red de fibra óptica de alta velocidad.» «Grandes avances» en digitalización. «Escuelas modernas», «seguridad en la planificación para las universidades» con un 18 % más de financiación, y un clúster de excelencia en la Universidad de Halle.La amarga realidad: Genial, los niños tienen Internet de alta velocidad… y ningún profesor que les dé clase. Sajonia-Anhalt tiene una de las tasas de abandono escolar más altas de Alemania, una enorme cantidad de clases canceladas y una dramática escasez de profesores (una tasa de cobertura muy por debajo del objetivo, miles de calificaciones que faltan en los boletines). Mientras Estonia o Finlandia combinan digitalización con una buena dotación de profesores, Sajonia-Anhalt se limita a celebrar el cable. ¿La tasa de abandono? No han conseguido controlarla. ¿La cobertura de profesores? Catastrófica. Pero bueno: ¡fibra óptica! El futuro es digital, el presente son aulas vacías. Brillante. Infraestructura: carreteras para los almacenes logísticos«914 kilómetros de carreteras regionales renovadas», más otros 300 en planificación. «Ciudades y municipios donde merece la pena vivir», «infraestructura moderna».La realidad: Sí, las carreteras de acceso a los nuevos centros logísticos han quedado muy bonitas. 900 kilómetros en cinco años representan apenas entre el 3 y el 4 % de toda la red viaria de Sajonia-Anhalt. Por tanto, se han reforzado, renovado o ampliado menos del 1 % al año. El deterioro de las carreteras y de las infraestructuras de transporte avanza, por tanto, bastante más rápido que su renovación, pero esto también se celebra como un gran éxito. Energía y protección del clima: pioneros sobre el papelMás del 60 % de electricidad renovable, una ley de aceptación (los municipios reciben unos céntimos de las facturas de electricidad de los consumidores si permiten la instalación de aerogeneradores), y un futuro basado en el hidrógeno con 27.000 empleos hasta 2045 (quizá, pero muy probablemente no). La electricidad representa solo alrededor del 20 % de la demanda energética total. Para alcanzar un 100 % de energía renovable sería necesario ampliar la capacidad al menos por un factor de 10.La realidad: Otras regiones generan verdadero valor añadido. Sajonia-Anhalt se celebra a sí misma como pionera mientras los precios de la energía siguen siendo elevados y la industria está bajo presión. El hype del hidrógeno ya ha terminado. El Gobierno regional, sin embargo, todavía no se ha enterado. El hidrógeno verde (mediante electrólisis con electricidad renovable) sigue costando entre 4 y 7 €/kg en la mayoría de las regiones (a veces incluso más), mientras que el hidrógeno gris (producido a partir de gas natural) cuesta entre 1 y 2,5 €/kg. Las reducciones de costes previstas gracias a las economías de escala y a electrolizadores más baratos se han producido mucho más lentamente de lo esperado. La inflación en la construcción de instalaciones, los precios de la electricidad y los materiales (por ejemplo, el iridio para electrolizadores PEM) ha encarecido las cuentas. Muchos proyectos sencillamente no son rentables sin enormes subvenciones, y ni siquiera estas suelen ser suficientes. En todo el mundo se han cancelado, suspendido o reducido drásticamente decenas de grandes proyectos (algunos a escala de gigavatios). De los cientos de gigavatios de capacidad anunciados para 2030, solo una pequeña fracción (a menudo menos del 10 %) está realmente en construcción o ha alcanzado la decisión final de inversión (FID). La AIE y otros analistas han revisado significativamente a la baja sus previsiones para 2030. La industria y el transporte quieren hidrógeno barato y fiable, no una costosa «prima verde». Los obstáculos técnicos y sistémicos siguen siendo las elevadas pérdidas energéticas (aproximadamente un 30–40 % de pérdidas durante la electrólisis, además de otras durante el transporte y la licuefacción). El hype ha terminado porque la física y la economía son implacables. El sector se encuentra en una dolorosa fase de consolidación. Solo sobrevivirán los proyectos más realistas, subvencionados y respaldados por compradores firmes. El resto era pura ilusión. Demografía y trabajadores cualificados: la mayor mentiraEl balance reconoce la demografía como un «desafío» y presenta las primas para prácticas profesionales y la cuota de médicos rurales como solución.La realidad: El estado sigue perdiendo población, tiene la población más envejecida de Alemania, la mayor emigración de jóvenes cualificados y una tasa de natalidad por los suelos. Sin inmigración, todo se viene abajo. El Gobierno celebra pequeños efectos migratorios mientras los pueblos se extinguen. A fecha de 31 de diciembre de 2025, vivían en Sajonia-Anhalt 2.120.252 habitantes. Entre ellos se incluyen unos 78.200 solicitantes de protección procedentes de Ucrania, Siria, Afganistán y otros países. Sin esta «inmigración» temporal, la situación demográfica en las estadísticas sería aún peor. Difícilmente se puede seguir calificando esto de simple desafío: es un problema real. ¡Qué éxito el del Gobierno regional!Este balance es un ejemplo paradigmático de la poesía burocrática alemana. Se acepta lo que llega (almacenes logísticos con empleos sencillos), se renuevan las carreteras de acceso, se instala fibra óptica en escuelas vacías y uno se proclama visionario. Mientras la verdadera industria con empleos altamente cualificados y bien remunerados se desarrolla en otros lugares, Sajonia-Anhalt bajo este Gobierno produce sobre todo una cosa con excelencia: excusas y bonitas presentaciones de PowerPoint.Los grandes problemas —la escasez de profesores, la tasa de abandono escolar, el colapso demográfico, la falta de verdaderos puestos de trabajo industriales— serían «la herencia de épocas anteriores» o «desafíos globales». ¿El propio Gobierno? Inocente, genial, incomparable. La mejor coalición que jamás se hubiera podido soñar. Una lástima que la realidad en julio de 2026 sea algo menos brillante que el balance. Pero bueno: al menos los almacenes también tienen Internet de alta velocidad. Progreso en estado puro. Author: AI-Translation - АИИ | |
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